gözlerim yaşarıyor diyor , şimdi ağlar herhalde
Kuzen ile sa....den .com da bulduk onlarca araca baktıktan sonra. Antalya da bir dosta baktırdık iyi dedi atladık gittik. Bir ruhsat macerası adam soyadını değişmiş ,yeni soy addan satışta ruhsat yenilenecek filan akşam dönmemiz lazım, arabayı daha göremedik , adam muamelesi ile uğraşıyor saat 16:30 geldi ruhsatı düzeltmiş. Noter banka kapanacak o telaş koştuk hallettik bittiii. Nasıl olduğunu anlamadan baktık İstanbul yolundayız
Yolda radar muhabbetine birazda aracı tanımıyoruz (yusuf:) bitarftan ,çok yağmur bi taraftan basmadık .Yalnız bir ses geliyordu hışırtılı sürtünme sesi gazdan çekince kesiyor dokununca başlıyor priz direk bilyası filan dedik İstanbul' a geldik tartarini vardı üzerinde 26 krş/km gibi bir tüketimimiz oldu . Ben yürüründen pek anlamam kuzen daha iyidir , birde off road cı (land cruzer i var) ona havale ettik işi. O da sağ olsun araştırıp iyi bir usta bulmuş. Suzuki servisinden kaçanlar ona gelirmiş, ismiiii (saklı kalsın şimdilik )Zinciri kuramamış kuran dedi , eee ''değişecek bu böyle olmaz'' peki dedik 3-5 bin km yol yapmış zincir ''olsun gerememiş usta '' usta sensin yap sorunu kalmasın dedik . Orjinali yok gelmesi zaman , taiwan iyi takılırsa problem olmaz dediler tamam dedik. Değişildi ,yağ ,buji, baskı balata, kıl tüy,direksiyon vs. 2000 tl gibi bir ödeme yaptık çıktı nihayet. Aldık gazda tekler ayar dediler neresi dedik dudulu kardeş şaşma dediler. O ara şehir içi 55.00 tl 214 km yol yaptı. Gittik dudullu ayara ,yaptırdık aynı paraya 130 km yol yaptık (aynı koşullarda) çekiş düşmeye ,devirli gidip ani yavaşlayınca stop etmeye başladı , benzinde daha randımanlı ve stop etmiyordu. Maslak Atatürk sanayide bir gazcı buldum (bu sefer kendim) tartarini servisi (gazman) oraya gitim sağolsunlar süper uğraştılar ve bence de iyi bir ayar yaptılar. Bir iki gün sonraa sabah bir marşa bastım mavimsi-beyazımsı bir duman, yakıttandır dedim . Ama her durup bekledikten sonra marşa basınca duman atmaya başladı ,aradım ustayı ayardır filan dedi . Ama iki günde belediye maaşa bağladı beni , gez kardeşim sen sinekleri bizden iyi ilaçlıyorsun biz böyle duman çıkaramıyoruz dediler
Giderken de çıkmaya başlayınca tamam artık .Düştük usta yoluna yine , gittik . ''Sen buna hararet yaptırdınmı ?'' yooo , ''beşten ikiye filan mı attın süratli giderken ?'' 25 senedir araç kullanıyorum daha denemedim
dedim. Yaaa motoru açacağız , açıp göreceğiz dedi.Ha bu duman esnasında pasa yağ ekliyerek gezdim
mecburiyetten. Açmışlar motoruuu sipoplar filan , silindirler segman kaynatmış vs . vs. segman atıldı ,contalar ,değişildi,rektifiye yapıldı gaz,yağ,su kapattılar. Aldık çıktık hafif bir tıkırtı var alışınca geçer dediler. Ertesi gün gittik ruhsatı almaya (07 den 34 e geçecekti , muamelesini yapıp tespiten onay alıp emniyete vermiştik 15 gün sonra gel al ruhsatı demişlerdi. Yeni plaka numaramıda vermişlerdi kaskomu trafik sigortamı da yaptırmıştım. Sistem ruhsatını 07 olarak veriyo geç kaldın dediler e siz on beş gün dediniz , ha bu arada çeki demirinide devirde ruhsata işlememişler onuda hallettik.bunlarda ayrı problem. Şİmdi çalıştırınca ve giderken sürekli bir şıkırtı yapıyor dizel gibi , fincanlar dan dediler baktıracağız. Yani dostlar çöldeki kutup ayısı gibi oldum. Merak ettiğim şey bu makinenin normal çekişi nasıl , bir arkadaşla buluşup araçları bir mukayese etsek. Günahını almıyayım benim gittiğim usta da belki problem yoktur da , bahtımda vardır. 1997 v 6 şu an itibari ile hiçbir ekstraya (vinç,kilit,yükseltme,sepet vs) harcama yapılmadığı halde 22-23 ü buldu. Kusura bakmayın çok uzun oldu lakin ,birileri ile paylaşmak istedim , verilecek her cevap benim için önemli. Ne pahasına olursa olsun V 6 nın ölüsü bile bam başka sesi yeter. Uzun süre dizel turbo defender kullandım , vitara v 6 ile apayrı formatta iki araç iyi ki almışım pişmanda değilim sıkıntıya değer bir araç. Herkese selmlar, V 6 cılara duble selamlar.
Birde müşterek olarak tavsiye edilebilecek yormayan ,üzmeyen ,uygun ustamız var mı?
Oğuz abinin yazılarını bende keyifle okuyorum.. 
