Suzuki4x4Turkiye

Suzuki Vitara 1.6 JLX Ön Salıncak Sistemi aşagıdaki gibidir, ek belge bilgi ve dökümanları buradan paylaşıcam.

Suzuki Vitara 1.6 JLX Ön Salıncak Sistemi

Bende şöyle birşey ekleyeyim dedim..

Bu arada aklınızda bulunsun yükseltme yapılan araçlarda ön amortisörün bağlantı somunlarının takıldığı deliklerin azcık yana kaydırılması gerekiyor üsttekinin yoksa rot ayarı tam yapılamıyor Kamber kaster açıları tam tutmuyor..Get ilede olsa kit ilede olsa benimkiler bu şekilde ayarlanmıştı ve genelde tüm araçlarda böyle oluyor bir pul takılıyor üst somuna rot ayarından sonra kaynakla puntalanıyor ve sabitlenmiş oluyor..Resimleri çeker eklerim...

Cenk tamam da bu ''azcık'' dediğin ölçüyü neye göre ayarlıyacaz

Abi onu takan usta ayarlıyor zaten gerçekten işinin ehli bir "USTA" ise 40 saniyeden 80 saniyede iki deliği matkap ile genişletiyor el alışkanlığı olaraktan ama 1 yada 2 mm gibi diyelim en fazla Aksiyon Murat usta tek vuruş yaptı ve gol attı..Ama başka bir ustacık vardı V6 yı yapan ama adı usta geçiyordu 4 seferde genişletip olmadı tekrar kaynak dolgu yapıp tekrar açarak ayarlayabilmişti ama herkes ona usta diyordu bu camiada

1 ya da 2 cm derken başkanım

Abi resimleyim öyle acıklayayım bu böyle olmayacak

Aynı işi bende yaptım ama sadece 2 mm. Ya cıvatayı incelteceksin ya da amortisörden yiyeceksin o kadar.

Yanlışlıkla cm demişim özür doğrusu mm olacak Perçinin dediği gibi

Amortisörün üst deliğinde 1-3 mm arasında bir oynama alanı yaratmak gerekiyor.

Bu sistemde kullanılabilecek en konforlu amortisor ve yay kombinasyonu hangisi abi ? Marka bakla boyu yada vs