Vitara JLX Şanzıman Sesi

[ABDULLAH]

Arkadaşlar bir süredir aracı kullanırken,
özellikle sakin kullanımda yüksek vites düşük devirde giderken (4. vites 2000-2200 devir 50-55 km/s hız)
veya ışığa yaklaşırken vitesi boşa atınca tekerlerin dönmesi ile senkronize uğultuya benzer bir ses geliyordu. Aracın hızı azaldıkça daha bariz duyulan bir ses. Mesela 50 ile giderken saniyede 2 kere geliyorsa
40 ile saniyede 1
30 ile 2 saniyede bir duyulan vın vın gibi bir ses.
Tamirci önce km telinden geldiğini söyledi. Km teli yağlanmasına rağmen ses kaybolmadı.
Tamirci tekrar dinleyip arazi şanzımanından geldiğini söyledi. Bir müdahalede bulunmadık.
Dün yolum Antalya'ya düşünce oradaki yetkili servise gösterdim. Yol testinde usta sesi tespit ettiğini söyleyip kenara çekip vites körüğünü yukarı sıyırdı. Alttaki ikinci kötüğün tamamen yırtılmış olduğunu gördüm. Ve körük sıyrılık şekilde yola devam edince sesiin daha şiddetli gelmesi ile sesin kaynağından emin oldum.
Aracı servise aldılar. İkinci körüğün altında bir üçüncü körük daha olduğunu ve onun da yırtıldığını söylediler. Her ikisi de değişti.
Tekrar yol testine çıktığımızda sesin azaldığını fakat tamamen kaybolmadığını gördüm. Servis bu kadarının normal olduğunu söylüyor.
Olay biraz da benim sürüşümle alakalı. Mümkün olduğunca az yakabilmek için acelem olmadığında başta söylediğim gibi yüksek vites düşük devirde hafif gazla ilerliyorum. Eğer biraz daha devirli sürersem ses kayboluyor.
Bu sesi içerden duymamak için başka yapabileceğim izolasyon türü bir işlem var mıdır?
Teşekkürler.

[gokhan5234]

gecmıs olsun hıc yoktan ısten anlıyan bırılerıne yaptırmış şanzumanı sokturmek zorunda kalmamıssınız ya merak ettıgım bıse var aksesuarsız araba devırsız kullanınca ne yakıyokı devırsız kullanmaya ozen gosterıyosunuz ben arabamı2500-3000 devır araıgında kullanıyorum otomatık ve mt yukseltme tum aksesuarlı en az 30 lt lpg ıle 270 km en cok 330 km gıdıyor ve arkadasımda manuel var oda yukseltmelı mtı o onunkı manuel 340-400 u de buldugu oluyor sanırım bırazda ıman gucu saglam arkı hocadır ıdealı bole dıye bılıyorum sızın kullandıgınız devır ne ve ne kadarmesafe gıdıyosunuz

[ABDULLAH]

Benim araç 1.6 benzinli, standart donanım, lastik 195/80 /15. Şehirlerarası sakin kullanımla 5,8lt/100 km yakıyor. Para olarak 22 krş. Şehir içinin standardı yok. Ben iş gereği %30 şehir-köy içi +% 70 şehir dışı ama kimi zaman rampalı-virajlı ve ortalaması 15 km'lik şehirlerarası yollarda kullanıyorum. Bu şekilde 670-700 km gidiyor yani 7-7,5 lt/100 km=26-5-28,5 krş güncel benzin fiyatıyla.

[gokhan5234]

cııdden aracınızın verılerı guzelmıs masallah dıyelım

[4L]

Abdullah bey sesi tam anlayamadım , yazarakta alamak imkansız zaten. Ancak bence, hız ile periyodik olarak değişen ses vites körükleri ile ilgili değildir. Geçenlerde, yaptığım 2" kupa yükseltmesi sonrasında vites kolunun çalışmasını rahatlatmak ile ilgili bir dizi işlem yapmak zorunda kaldım. Sözettiğiniz körüklerin tamamını hem normal viteste hem arazi vitesinde ben de söktüm, körükler vibrasyon ve izolasyon amaçlı yerleştirilmiş ve bunlardaki yırtıkların ses yapabileceğini düşünmüyorum.

[4L]

istavroz mu dağıldı da şaft maft naaptınız be ya

[4L]

Geçmiş olsun

[gokhan5234]

sertan gecmıs olsun

[Offroadpassion]

Abdullah hocam mekanik bir aksaklık yok ise, siz muhetemelen arazi şanzumanının atkı zincir sesini duyuyorsunuzdur, bu hafif senkron ugunltu şeklinde gelir, uzun süre kullanılmayan arazi vitesi kullanılıp devra dışı bırakılıncada yapar, belli bir süre ara ara 4x4 yani 4 H konumda kullanın, belli bir zaman sonra zincirini hem çalışacak hemde okside olan bölümleri ve o gurubun tüm bilyaları iyice yağlanacağından ses iyice azalacaktır.

Şunu unutmayın Suzuki Vitara ve Grand Vitaraların arazi şanzuman aktarmaları zincirlidir, bellir süre sonra bu zincir uzamakta ve ses yapmaktadır, ayrıca uzun süre aktif olarak kullanılmayan 4x4 konumu ilede bekleyen zincir aksamı okside olmakta ve yine sese sebep olmaktadır.

Yine şanzuman üzerinde 3 adet körük olması buradaki seslerin kabine iletilmesini engellemek amaçlıdırki bunlarda sağlam olmalıdır.

Sonuç:
1-ara ara 4x4 olarak da kullanın,
2-arazi şanzuman yap seviyesini tamalayın,
3-30000km'yi geçti ise mutlaka yenileyin,
4-biraz ses gelmesinin normal olacagını kabul edin.
5-Her sesi kafanıza takmayın, birazda teyibin sesini açın, bırakın kırlacak bişi varsada kırılsın
parçada sizde rahatlayın..

[yuzen_adam]

1-ara ara 4x4 olarak da kullanın,

Ara ara 4x4 kullanalım Hakan abi ama tabiki asfalt üzerinde değil dimi??

[4L]

asfalt olarak değilde kuru ve sert zemin diyelim. arabaya patinaj yaptırmayacak ,patinajını zorlayacak yada engelleyecek her zemin dyelim

[ABDULLAH]

İlgilenen, bilgilendiren arkadaşlara sonsuz teşekkürler.
Ses dediğim gibi 50 ve altı hızlarda, yüksek vites- düşük devirde -vitesi boşa atınca net duyuluyor, daha üst hızlarda veya vitesi bir düşük devir biraz yüksek olursa duyulmuyor. Ses her tekerlek turunda geliyor gibi tur yavaşladıkça ses de yavaşlıyor araba durunca kayboluyor.
Zaten körükler değişince daha az duymaya başladım.
Hakan Bey'in söylediği dört çeker konumunda kullanma işini buradaki tamircim de söylemişti. Bunu uygulayacağım.
Şanzıman yağı değişeli 39 bin km olmuştu. Servise sesin giderilmesinde yağ değişiminin faktörü olacaksa değiştirin dediğim halde
yağa baktık seviyesi iyi yağ da temiz dediler. İçine bor veya würth marka katkı koyacaklarını söylediler.
Aslında katkı olayına karşıyım fakat bir yere itimat edip gidip sonra yapılan işleme müdahale etmeyi de doğru bulmadım. Hani belki şikayetim geçmezse bizim yapacağımız işe müdahale ettin ondan derler diye düşünüp ses çıkarmadım. En kötü ihtimalle biraz kullanıp şanzıman yağını değiştirtirim diye düşündüm.
Şimdilik beklemedeyim. Tekrar bütün S-4*4 AİLESİNE TEŞEKKÜRLER.

[Offroadpassion]

Abdullah hocam 40000km olmuş şanzuman yağının değişim zamanı gelmiş, servis ne derse desin tüm şanzuman ve aktarma kutularının yağlarını değiştirin.

Benim yağcıda abi yag iyi temiz ellemeyelim dedi, yaw kardeşim değiştirsene dedim, arazi şanzumanından ve ön def'den su çıktı, ön def içinde hafif yag bozulmuş gibiydi, şimdi tüm şanzuman ve def. yağlarım yeni kafam rahat. Sizde tüm bu elemanların yağlarını değiştirin zamanıda gelmiş, ilaa bir yerlerin kırılmasını beklemeyin derim.

4x4 Asfatada kullanılır, yanlış bilinen asfatda kullanılmaz durumudur, 4 H konumu 4 Çeker High speed konumudur, yani yüksek sürat dolayısıyle asfalt kullanımı içindir, ha sert dönüş ler 90 derece gibi biraz kasar bu durumlarda 1 manevralık yeri 2 manevrada dönün, hiç bişi olmaz.

Bu araçların şanzuman ve def. aktarma dişli gurupları yüksek kaliteli çelikten yapılmışıtr kolay kolay bişi olmaz. Asfalda düz gidişlerde ise hiçç bişi olmaz şehir dışı otobanda vs 4H konumunuda 100-120 km kadar kullanabilirsiniz. Bizzat kulandım test ettim

[ABDULLAH]

Abdullah hocam 40000km olmuş şanzuman yağının değişim zamanı gelmiş, servis ne derse desin tüm şanzuman ve aktarma kutularının yağlarını değiştirin.

Benim yağcıda abi yag iyi temiz ellemeyelim dedi, yaw kardeşim değiştirsene dedim, arazi şanzumanından ve ön def'den su çıktı, ön def içinde hafif yag bozulmuş gibiydi, şimdi tüm şanzuman ve def. yağlarım yeni kafam rahat. Sizde tüm bu elemanların yağlarını değiştirin zamanıda gelmiş, ilaa bir yerlerin kırılmasını beklemeyin derim.

4x4 Asfatada kullanılır, yanlış bilinen asfatda kullanılmaz durumudur, 4 H konumu 4 Çeker High speed konumudur, yani yüksek sürat dolayısıyle asfalt kullanımı içindir, ha sert dönüş ler 90 derece gibi biraz kasar bu durumlarda 1 manevralık yeri 2 manevrada dönün, hiç bişi olmaz.

Bu araçların şanzuman ve def. aktarma dişli gurupları yüksek kaliteli çelikten yapılmışıtr kolay kolay bişi olmaz. Asfalda düz gidişlerde ise hiçç bişi olmaz şehir dışı otobanda vs 4H konumunuda 100-120 km kadar kullanabilirsiniz. Bizzat kulandım test ettim

Teşekkürler Üstad. Aslında dediğiniz gibi benim de gönlüm değiştirmekten yana idi. Kitapçığında 45 bin diyor zaten az bir km kalmıştı. Daha önce değişim yapmak istediğimde Denizli'de orjinal yağ olan 75-90 ı bulamamıştım. Ancak Castrolün toptancısından büyük teneke ile buldum. Onu da tamirciler ellerindeki yağ basmak için kullandıkları aletteki 80-90 ı boşaltmaya yanaşmadığı için almamıştım. Ve sadece şanzıman - diferansiyel yağlarını değiştirtmek için toplam 450 km yol yapıp Antalya servise gidip geldim. Ve yetkili servis olduğundan bir sürü para ödedim. Bu nedenle değiştirsinler istemiştim ama daha önceki mesajda da söylediğim gibi işlerine çok karışmak da istemedim. Ne bileyim mesela bizim mesleğimizi yaparken de müşteri çok karıştı mı insanın canı sıkılıyor, o stresle bir şeyleri atlayabiliyor. Bu nedenlerle müdahale etmedim. Şimdilik biraz daha bekleyip yağları değiştirmeyi düşünüyorum. Ses olayı olmasa da aklımdaydı zaten. Ama nerde nasıl değiştireceğim sorun o. Hayırlısı diyelim.

[cenk]

neden bu servisler diff yağını değiştirmek istemezki her seferinde bende aynı sorunu yaşardım abi hiç bişey olmaz temizdir iyidir yağ.....

[makrakanta]

Abdullah kardeşim senin aracı test ederken o şanzıman sesi benimde dikkatimi çekmişti.İnşallah yağ değişimi ile çözülür.
Geçen gün bir müşterim 75/90 def.yağı sordu.Mercedes Axor kamyonun defr. yağ eksiğini tamamlayacakmış.Hemen aklıma sen geldin.Sen söylememiş olsaydın ööle bir yağ yok hiç duymadım diyecektim.
Neyse araştırdık p.ofis te bulduk tenekesine 400 tl dediler. Ona bir kaç litre lazım olduğu için almadı.Ama sanırım benim dükkanın biraz altındaki mercedes kamyon parçacısı açık olarak 75/90 satıyor heralde oradan aldı.
Tüm aktarma kutularının yağını bende değiştireceğim yakında, ama ben 80/90 katar geçerim senin kadar hassas değilim bu konuda.EP 80/90 p.ofis 3 ltresi 25 tl bende.

[ABDULLAH]

Metin Abi ses körükler değişince ve herkesin kullandığı devirde kullanınca duyulmuyor. Servis bu sesin normal bir ses olduğunu söyledi. Orada 1 yaşında 1 Jimnny kullandım benim sürdüğüm devirde sürünce onda da duyuluyor. Önemli bir sorun olmadığına ikna oldum. Ama yağları yine değiştireceğim. Ben geçen yıl Castrol'de 18 lt teneke 220 tl fiyat almıştım. İstersen alır beraber değiştiririz. Ama bildiğim kadarıyla otomatik şanzımanların yağı tamamen farklı 80-80 veya 75 -90 değil ATF gibi bir adı vardı. Bence araştırmadan 80-90 koyma.

[4L]

Kullanacağınız 80-90 numara yağ üreticinin ön gördüğü specleri karşılar 75-90 arasında yer alıyor bu konuda rahat olabilirsiniz. Ufuk abiye soralım bu yağ konusunu üreticidir kendisi.

[ByBira]

Abdullah bey Çağlar'ın da dediği gibi kullanabilirsiniz ancak şöyle bir durum var;
75/90 sentetik 80/90 ise mineral üründür, mineral yağlar da sentetik yağlara göre ağır şartlarda daha çabuk yanar ve de donar, buna göre değerlendirme yapabilirsiniz, bulunduğunuz bölgenin sıcaklık değerleri ve aracınızı ne kadar zorladığınıza bağlı
Ayrıca yukarıda Metin bey 75/90 yağın bir tamircide açık olarak satıldığını yazmış, kimseyi zan altında bırakmak istemem ama benim bu işte yıllardır yaşadığım tecrübelere göre bu yağı açık olarak satacak tamirci tanımıyorum, dediğim gibi bu benim şahsi görüşüm, istisnalar olabilir

[oguz1134]

75/90 tam sentetik mobil de 1 lt lik kutular halınde var

toplam hepsine 6,5 lt gibi lazım oluyordu ..(tam emin degildim)

fiyat oldukca makul degil yalnız toptan 1 koli almıştım adedi 40 tl den gelmişti .

18 ltlik ambalaj litre bazında ucuza geliyorda.. okadar yagı tüketmeye benim dül dülün ömrü yetmez diye düşünmüştüm.

İçine bor katı koydurdum bir ara ısıya karsı mukavim olurmuş öyle dendi .aşırı gırıltı vırıltı yaptı yagı inceltip kıvamını bozdu .. tıpayı söktük aşagıya inek sütü rengin de yag indi .75/90 tam sentetik mobil de problem yaşamadım oldukca iyi + pahalı derim..

[ABDULLAH]

Abdullah bey Çağlar'ın da dediği gibi kullanabilirsiniz ancak şöyle bir durum var;
75/90 sentetik 80/90 ise mineral üründür, mineral yağlarda sentetik yağlara göre ağır şartlarda daha çabuk yanar ve de donar, buna göre değerlendirme yapabilirsiniz, bulunduğunuz bölgenin sıcaklık değerleri ve aracınızı ne kadar zorladığınıza bağlı
Ayrıca yukarıda Metin bey 75/90 yağın bir tamircide açık olarak satıldığını yazmış, kimseyi zan altında bırakmak istemem ama benim bu işte yıllardır yaşadığım tecrübelere göre bu yağı açık olarak satacak tamirci tanımıyorum, dediğim gibi bu benim şahsi görüşüm, istisnalar olabilir

Teşekkürler Ufuk Bey o zaman yine 75 W - 90 koyduracağım.