Suzuki Vitara JLX in 4x4 ü çalışmıyor.

[merdoglu38]

Merhaba arkadaşlar. İsmim Hayati MERDOĞLU. Kayseri'de yaşıyorum. Geçen ay 2003 model Suzuki Vitara jlx 5 kapı araç aldım. Aldıktan sonra araç kaportka, elektrik, yağ su vs.. bir dizi bakımdan geçti. lastikleri değiştirip 235x75x15 kumho marka mt lastik taktım.

3" kadar yükseltme uyguladık (bu sitedeki reis 67 nin ve admın arkadaşın tavsiyeleri doğrultusunda.araba biraz büyüdü ve arazi aracı yanını ortaya çıkarttı. bu arada yağ su değişince antifirizi yokmuş, antifiriz koyunca kalorifer peteği damlatmaya başladı. yaptırmak için biraz nazlandım toz vs koyduk keser mi diye kar etmedi. çünkü aldım alalı yok bakım, yok tamir, yok yükseltme derken arabadan hevesimi alamadım. alalı 40 gün oldu 20 gününü sanayide geçirdi.

petek damlasa da hafta sonu araziye çıkmak KAYOFF HAFTA SONU etkinliklerine katılmayı arzu ettimve katıldım. arazi çamur bayır, derken arabayı çok zorladım balçık çamurlu yaklaşık 45 derece eğimli yüksek bir yere (kanaldan çıkmak için) yan verip zorladım. pati çekti, zorlandı, boğuldu vs.. sonunda olan oldu.

Hublardan mı (ki üzerinde orijinal otomatik hub vardı) bilmiyorum bir çatırtı koptu, sonra birşeyler sürter gibi sanki arabanın altı, yavru şanzumanın oralar, çakıllı taşlı bir yerde sürter gibi ses geldi biraz daha zorlayıp uğraşınca ses felan kesildi tertemiz sadece 2 çeker araba oldu. şimdi ses seda yok ama önler çalışmıyor. ağır 4ü açıyorum ağır iki olarak çalışıyor. bu arada daha önce de 99 model jlx almış ilk gezide onu da bozmuştum onun sıkıntısı otomatik hublar kırılmıtı.

bu seferki ona pek benzemiyordu dediğim gibi araba sanki yavru şanzumanı çakıllı taşlı sert bir zemine sürtmüş gibi ses geldi. şu an araba sanayide petek değişimi için göğüs vs sökük. zannediyorum 2 günden alırım sonra da bu arazi nin tamiri olacak . SİZCE BENİM ARABAMA NE OLDU?
Yorum ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum...

[oguz1134]

cok devir verip zorlarsan ön defransiyel karpuzu paramparca olur..ilk iş lifte kaldır bak ön defransiyelde catlak patlak varmı.i,çinde yagı varmı..

1 cift manuel hub al tak ..orjinalinden artık sana hayır gelmez..

arazi şanzımanı içinde bir zinçir var .. derdin devam ediyorsa sonraki adres orası..

kolay gelsin..

[merdoglu38]

Slm. Oğuz bey sizi şahsen tanımıyorum ama sitede sürekli yazdıklarınızı, yardımlarını okuyorum. Acil servis gibisiniz.
Teşekkürler. Birazdan sanayiye gideceğim. Aynen anlattıklarını kontrol ede eğim. İyi günler.

[merdoglu38]

Slm. Şu an sanayideyim. Arabanın göğsünü montaja başlamışlar. Oğuz beyin tavsiyesine doğrultusunda asıl meselemiz olan 4x4 arızası için kontrol yapayım dıdim. Arabanın sol aks ı kopukmuş. Aslında arazide bozuluncada bakmıştım ama bi Ton çamurdan görememişim herhalde. Umarım başka bir yerde sorun yoktur.

[oguz1134]

tüm vitesler boş ta olsun..lifte iken ön şaftı elle tutup cevir ileri sonra geri her şeyi görüçen..

ib ibni lik varsa cıkacak..

[Erem]

... Arabanın sol aks ı kopukmuş. Aslında arazide bozuluncada bakmıştım ama bi Ton çamurdan görememişim herhalde. Umarım başka bir yerde sorun yoktur.

Merhaba,
Öncelikle geçmiş olsun. Sanırım sol aks lale yuvasından çıkıp etrafını kırmış sizin araçta. Ve bu da tahminimce yükseltme sonrası ön diferansiyeli aşağı alıp sol akstaki kısalmayı bir nebze azaltmadığınız için.
Yükseltme işlemi esnasında ön diferansiyele ne yaptınız? Birşey yapmadıysanız bu sıkıntıyı 4 çekerde biraz zorlayınca hep yaşayacaksınız.
Selamlar.

[merdoglu38]

Malesef haklısınız yükselme sonrası bir işlem yapılmamıştır.

[Offroadpassion]

3" yükselttiyseniz, aşağıdakileride yapmanız lazım, eksise mutlaka biryerleri kırar dökersiniz.. Ayrca arazide tatlı tatlı kullanın zorlama ile offroad olmaz, kırılma olur sadece

1-Ön defransiyel daha uzun kollar ile mutlaka aşağı alınmalı (Mehmet Becceden temin edebilirsiniz)
2-Sol aksa Flanş mutlaka olmalı (Beccede mevcut,Sitede çizimleri var)
3-Arka şafta uzatma flanşı lazım, (Beccede mevcut,Sitede çizimleri var)

[Offroadpassion]

Ayrıca kullandığınız lastiği daha büyütmeyin son vites iyice bayılır, + defransiyele %100 kilit koyarsanız arazide çok rahat edersiniz (Becce+Yurtdışında mevcut)

[iNsoMNiA]

3" yükselttiyseniz, aşağıdakileride yapmanız lazım, eksise mutlaka biryerleri kırar dökersiniz.. Ayrca arazide tatlı tatlı kullanın zorlama ile offroad olmaz, kırılma olur sadece

1-Ön defransiyel daha uzun kollar ile mutlaka aşağı alınmalı (Mehmet Becceden temin edebilirsiniz)
2-Sol aksa Flanş mutlaka olmalı (Beccede mevcut,Sitede çizimleri var)
3-Arka şafta uzatma flanşı lazım, (Beccede mevcut,Sitede çizimleri var)

,
Hakan,
orjinal salıncak kullananlar için sol aksta flanş gerekmez diye kalmış aklımda. Becce salıncağında flanş lazımdır diye hatırlıyorum...Doğru mu, eksik mi hatırladığım?

[merdoglu38]

Ahhh kardeşler. öncelikle İstanbul'un kıymetini bilin diyerek söze başlamak istiyorum.
Göründüğü kadarıyla tam da EREM nickli arkadaşın dediği gibi olmuş. Neden ah dedim?
Yaptıklarımı "KİTSİT GETSİZ 3'' YÜKSELTME'' başlığı altında paylaşmış ve oradaki arkadaşların da (reis67 ve admın) yardımıyla yapmıştım.
işlem bittikten sonra bana arkadaşların önerisi şöyleydi. (söyleyeni ve söylediğini olduğu gibi aktarıyorum)

İNsoMNİA
Ön ve arka diff askıları ve fren hortumlarına da el attınız mı
Onlar da olmadan iş bitmiş sayılmaz...
-fren hortumları kısa kaldıysa kopabilir, tehlikeli,
-diff askı kolları uzatılmadıysa aks kafaları sıyırır,
-kamber ayarını hallettiğinizi varsayıyorum.
Kolay gelsin ama eksikler varsa bir an evvel halledin...

reis 67
bizim yapım hikayemizin tamamını kılavuz kabul ettiğinizi varsayıyoruz ve diff askıları da uzamalı diyoruz..mutlaka uzamalı.
yazdıgınız listede bununla ilgili bir şey göremedim...arka uzatma polyamid takoz idi yapmıssındır muhtemelen
ama ön uzatma kollarını hazır veya çıkma bulup almalısın. ben 4x4fourart çıkma olarak bulmustum

BU YAZILANLARI KENDİ USTAMA TEK TEK SORDUM, BUNLARI YAPMAMIZI DENEYEN VE KULLANAN ARKADAŞLAR ÖNERİYOR DEDİM. BİZİM USTA DA ONLARIN GEREKLİ OLANLARINI YAPTIM TAMAM HİÇBİR SORUN YOK DEMİŞTİ.

Yani arkadaşların önerilerine uyamayışımızdan başımıza gelenler geldi. Başa geldi çekeriz.. sorun yok ama bile bile lades de can sıkıyor doğrusu. YANİ BAŞIMIZA GELEN TAM DA ARKADAŞLARIN ÖNGÖRÜSÜNDE OLDUĞU GİBİ GERÇEKLEŞTİ. (Bu arkadaşlarımı da ayrıca tebrik ediyorum.)

[iNsoMNiA]

Bizler de şu anda bildiklerimizin hepsini buradaki üstatlardan öğrendik...
(Üstatlar her yere yetişemeyeceğinden) bizlerden daha acemi biri yardım istedi mi öğrendiğimiz kadar yardımcı olmaya çalışıyoruz. Olay bundan ibaret.

Sizin durum fena olmuş. Geçmiş olsun; umarım çok yüksek maliyetler çıkmaz.

Sizin tecrübenizden aslında şu sonuç çıkıyor:
-işleme başlamadan evvel konuyla ilgili mümkün olduğunca çok bilgi toplamalı ve iyice etüt etmeli,
-işe başlarken acele etmemeli ve işin tümünü baştan planlayarak önce kafaya kaydetmeli,

Böyle yaptığınızda işi teoride hallediyorsunuz ve gerektiğinde işi yapana (ustanıza) nasıl yapması gerektiğini de öğretebiliyorsunuz.
İstanbul'da olanlar için sıkıntı yok. İşi bilen servis ve ustalar burada...

[merdoglu38]

Arkadaşlar, bugün araba life kaldırıldı ve arıza tesbiti yapıldı. resim ekleyemiyorum maalesef yoksa yeterince resim çektim.
Oğuz bey in de tevsiyesine uyduk ve o şekilde de kontrol ettik. bütün vitesler boşta şaft-tekerlek vs. dönderildi.
ustanın tespiti: sol iç aks kafası alınacak ve takılacak dedi. bir de sol aks kısa oraya pul gibi bir şey koysak iyi olur dedi, bu dediğinin yerine SOL AKS UZATMA FLANŞI kullanabileceğimizi söyedim.( bu arkadaş yükseltme işiyle daha önce ilgilenmemiş.)
diferansiyel, hublar vs de sorun yokmuş ustanın kanaatine göre..
şimdiki sorunumuz da SOL İÇ AKS KAFASI bulma sorunu.
bununla ilgili bilginiz varsa şunu sormak istiyorum. burada -Kayseri- bir yedek parçacı temin edebileceğini söyledi 3 kalite ürün varmış.
birincisi en kaliteliymiş 450 tl, ikincisi orta kalite 350 tl üçüncüsü de 120 tl imiş. ben bu kadar farkı anlamadım ve bu fark normal mi ?veya bu ürünler hakkında bilginiz var mı? normalse hangisini önerirsiniz, mesela ucuz olanı alsak verim alamaz mıyız? (bu ürünler hakkında marka vs. detay bilmiyorum)
bu bilgileri veren parçacıdan başka bir yerde (internet dahil) ben iki gündür bulamıyorum. Mehmet becce de olur diye düşünmüştüm onda da yokmuş. (onda uzatma flanşı var onu getirtiyorum)
BU ÜRÜNÜ BULABİLECEĞİM BİR ADRES, TEL VS... BİLEN VAR MI?
Size bol çamurlu, az sorunlu günler diliyorum... HOŞÇAKALIN....

[sahin05]

O fiyalar dış aks olmasın zira iç aks daha pahalı diye biliyorum .Eğer ustanızın maharetine güveniyorsanız ona reno toros aksını eline alıp şöyle bi bakmasını önerin kafasında bi fikir oluşmazsa yeni bir usta bakın . İyi bir usta ve tornacı + toros aksı = çözüm .

[merdoglu38]

Şahin Bey, TOROS aks ı ile bu işi (sol iç aks başı) çözen sizseniz sonuçları ile ilgili yorumlarınızı alabilir miyim? Paylaşırsanız memnun olurum.

[sahin05]

Şahin Bey, TOROS aks ı ile bu işi (sol iç aks başı) çözen sizseniz sonuçları ile ilgili yorumlarınızı alabilir miyim? Paylaşırsanız memnun olurum.

Benim vitaramda sadece dış aks başı değişti bu işlemi bi arkadaşımızın vitarasına uyguladı bizim usta.100TL toros aksı 100TL de işcilik verdi. İç aksın çıkmasına 800TL fiyat vermişlerdi yaklaşık 2 yıl önce.
.

[merdoglu38]

Arkadaşlar. Cuma günü fırsatım olacak ve tamir için gideceğim. Benimle bu SOL İÇ AKS kırılmasını tamiri ile ilgili bilgi tecrübelerinizi paylaşmanızı talep ediyorum. Maalesef Kayseri mizde standart arabaların dışına çıkınca usta bulamıyorsunu. Bir yeri yaptırırken biryeri bozuyorlar. İnanın şu 1 ayda yaşadıklarımı anlatsam şaşırısınız. Anlayacağınız çok severek aldığım bu aracı satma fikri bile oluşmaya başladı. Örnek mi. En son kalorifer peteği değişti (biliyorsunuz göğüs komple söküldü) 1-2 günlük iş dendi. 7 gün durdu araba açmışken yapılır dediği göğüs aydınlatma lambaları bile eksik takıldı, + kalorifer motoru ses yapıyordu yapılmadı + eirbek ışığı yanar oldu + klima da çalışmaz oldu hep sıcak üflüyor.
neler neler.. daha ne diyeyim. ...şimdi korkum aksı yaptırıp bir yığın sorun daha eklemek..

[merdoglu38]

Arkadaşlar konu hala güncel.
Burada bir yedek parcacı İstanbul'da bir firmaya sipariş verdi. Benim iç aks kafası arızalıydı, takım olarak. Verdiğimiz spariş sol aks 'ın tamamı. Körüğü bilesin vs. dahil.
Sipariş verdiğimiz ürün Tayvan malıymış. Bu ürün hakkında bilgisi olan var mı. Hani bu araç off road amaçlı kullanılıyor ya, o bakımdan. Aceba ürün mukavemeti zayıf olabilir mi aceba diye aklına
2. Bir konu. Aracım 3" yükseltme var. Şimdi bu aks yapılınca yine aynı kırılmanın olmaması için, sol aks için' aks uzatma flanş takam gerekiyormuş. Bu flanş kac Cm. Olmalıdır,
3 konu: bir de ön defransiyeli özel kulaklarla aşağıya indimemiz önerildi. Bu kulaklar(180) TL DİR. bu KONUDA da yorumlarınızı paylaşmanızı umuyoruz. Evet diyorsanız bu difransiyer aşağı indirme işi kaç Cm yapmalıyız.

[veteriner37]

Arkadaşlar konu hala güncel.
Burada bir yedek parcacı İstanbul'da bir firmaya sipariş verdi. Benim iç aks kafası arızalıydı, takım olarak. Verdiğimiz spariş sol aks 'ın tamamı. Körüğü bilesin vs. dahil.
Sipariş verdiğimiz ürün Tayvan malıymış. Bu ürün hakkında bilgisi olan var mı. Hani bu araç off road amaçlı kullanılıyor ya, o bakımdan. Aceba ürün mukavemeti zayıf olabilir mi aceba diye aklına
2. Bir konu. Aracım 3" yükseltme var. Şimdi bu aks yapılınca yine aynı kırılmanın olmaması için, sol aks için' aks uzatma flanş takam gerekiyormuş. Bu flanş kac Cm. Olmalıdır,
3 konu: bir de ön defransiyeli özel kulaklarla aşağıya indimemiz önerildi. Bu kulaklar(180) TL DİR. bu KONUDA da yorumlarınızı paylaşmanızı umuyoruz. Evet diyorsanız bu difransiyer aşağı indirme işi kaç Cm yapmalıyız.

Arkadaşım öncelikle geçmiş olsun..Aslında şanslısınız defransiyeli yada ara şanzımanı dağıtsaydınız durum daha feci olurdu...Aracı asla öyle kasıntılı kullanmayınız..sol ve sağ ön defransiyel bağlantı kulaklarını kendi imkanlarınızla yapıp düzen tutturabilmeniz çok ama çok zor..flanşa gelince sitede ölçüleri var basit bir tornacı marifetiyle hallalur..
bana kalırsa yapmanız gereken çok basit..becce dif.uzatma kitini isteyiniz..flanş pahallı değildir onuda isteyin..otomatik hablarınız sağlam olduğundan taivan malı aks işinizi fazlasıyla görür..çünkü arazi harici dönmeyecektir..
çok geçmiş olsun..saygılar

[veteriner37]

resimler fikir verecektir..

[veteriner37]

sağ dif bağlantı

[merdoglu38]

Arkadaşlar çok teşekkür ediyorum. Gelişmeleri sizinle paylaşacağım. AEO.

[sahin05]

Şahin Bey, TOROS aks ı ile bu işi (sol iç aks başı) çözen sizseniz sonuçları ile ilgili yorumlarınızı alabilir miyim? Paylaşırsanız memnun olurum.

Dostum şöyle yapıyosun ustanın bir eline sağlam toros aksını veriyosun diğer elinede senin vitaranın hasarlı aksını veriyosun eğer bişey anlamazsa ustanı değiştiriyosun.Elbet bi ustanın kafası basacaktır.

[DERKMEN]

Şahin bey şu toros ve vitara aks değişim işlemini varsa fotoğraflar başlık altına alsak, harika bir kılavuz olur.

[iNsoMNiA]

Şahin bey şu toros ve vitara aks değişim işlemini varsa fotoğraflar başlık altına alsak, harika bir kılavuz olur.

+1...