Suzuki4x4Turkiye

2004/2005 5 kapı 2.0 motor lpg/li grand vitara için hangi motor yağ kullanıyorsunuz veya hangisini kullanmamız uygun olur forumlarda bayağı aradım ama kesin birşey bulamadım teşekkürler

Bahsi gecen motoru cok tanımıyorum onun için accık atabilirim ordan tutun..

motorda triger kayış yok.. zincir sistemi var..buda onu geren hidrolik itiçili pistonu var demektir..

bir şeyden emin degilim sibobları ayar oluyormu.. 2006 dan sonrakiler pul sistemli şim de deniyor..elle ayar oluyor ise hata kaldırır.. ama fincanlı tip sibob ayarını kendi yag basıncınla yapıyor ise..fena..gidipde en pahalı yagı alıçaksınız demektir..

5.6 litre.. 10 / 40 yaz-kış kullanılabilir..

soguk yerlerde daha pahalı 0lan 0 / 30 ......0 / 40 tercih edilir..

aşırı sıcak yerlerde ise yag duruma göre kalınlaştırılabilir 20 / 40...20 / 50 gibi..

http://www.suzuki4x4turkiye.com/viewtop ... =80&t=1403

resimler fincanlı diyor ..bir bilene sormalı ben bilmez..

Oğuz Abi teşekkür ederim bu motor JA20 diye biliyorum aslında 10/40 mı 5/30 mu diye düşünürken geldi aklıma aradım bulamadım bende sizlere sorım paylaşım istedim o zaman hiçbirşey bilmiyorsan 10/40 demişler diyelim, bir ara sanayiye inince suzuki proflara danışalım

sanayiye inince suzuki proflara danışalım bunu şöyle yap..

Benim aracın aynısın tıpkısı bi arkaşta var 300küsürbin km de hiç sibob ayarı yaptırmamış .. kaca cıkar bana bi sor dedi geyiği..

bunda sibob ayarı yok kendi yapıyor derse .. en pahalı yaga yazılmaca..

getir 3-5 'e yaparız 2 saatte alırsınız derse koy 10/40 devam..

Çok ilgnç gidiyor bu konu...
3 e 5 e yaparız 10/40
Gerek yoksa en pahalı yağ

DERKMEN yazdı:
Çok ilgnç gidiyor bu konu...
3 e 5 e yaparız 10/40
Gerek yoksa en pahalı yağ

Deniz senin poma ne içer kardeşim aynı makina

oguz1134 yazdı: sanayiye inince suzuki proflara danışalım bunu şöyle yap..

Benim aracın aynısın tıpkısı bi arkaşta var 300küsürbin km de hiç sibob ayarı yaptırmamış .. kaca cıkar bana bi sor dedi geyiği..

bunda sibob ayarı yok kendi yapıyor derse .. en pahalı yaga yazılmaca..

getir 3-5 'e yaparız 2 saatte alırsınız derse koy 10/40 devam..

Oğuz Abi teşekkür ederim mesaj alındı

En son 10 40 gibi hatırlıyorum daha ben şahsen hiç bakım yapmadım
1000 km içinde gideceğim battal ustaya, aracı tanıyan ve geçmiş bakımlarını yapan kişi olduğu için ona sormak lazım

O zaman senin poma yı satma zamanı gelmiş ömerrrrrrrrr koşşşş

Demeyin be yaaa üle,
Ömerdeki Kocaman yetkili harici servis görmemişti şerefsizim

oguz1134 yazdı:Bahsi gecen motoru cok tanımıyorum onun için accık atabilirim ordan tutun..

motorda triger kayış yok.. zincir sistemi var..buda onu geren hidrolik itiçili pistonu var demektir..

bir şeyden emin degilim sibobları ayar oluyormu.. 2006 dan sonrakiler pul sistemli şim de deniyor..elle ayar oluyor ise hata kaldırır.. ama fincanlı tip sibob ayarını kendi yag basıncınla yapıyor ise..fena..gidipde en pahalı yagı alıçaksınız demektir..

5.6 litre.. 10 / 40 yaz-kış kullanılabilir..

soguk yerlerde daha pahalı 0lan 0 / 30 ......0 / 40 tercih edilir..

aşırı sıcak yerlerde ise yag duruma göre kalınlaştırılabilir 20 / 40...20 / 50 gibi..

http://www.suzuki4x4turkiye.com/viewtop ... =80&t=1403

resimler fincanlı diyor ..bir bilene sormalı ben bilmez..

Daha yeni 2008 GV'me subap ayarı yaptırdığım için yetkili servisten öğrendiğim bilgiyi paylaşayım. 2004-2005 GV ler subap ayarını kendisi yapıyor, 2006 sonrası yeni kasalar yapamıyormuş. LPG o yüzden yeni kasalarda sorun çıkarıp ayar istiyormuş. Benim yanan arıza ışığım ancak şimler değişip bu ayar yapılınca söndü ve tekrar yanmadı. Ama önceki kasada bu sorun yokmuş.

Bu arada Ankara'da 2008 LPG GV ye 5-30 mu 10-40 mı koymalı? Servisin biri 5-30 diğeri 10-40 diyor. Yağı artık kendim koyacağım. Ne önerirsiniz? Aracım yağ da eksiltmekte.

peaceseller yazdı:

oguz1134 yazdı:Bahsi gecen motoru cok tanımıyorum onun için accık atabilirim ordan tutun..

motorda triger kayış yok.. zincir sistemi var..buda onu geren hidrolik itiçili pistonu var demektir..

bir şeyden emin degilim sibobları ayar oluyormu.. 2006 dan sonrakiler pul sistemli şim de deniyor..elle ayar oluyor ise hata kaldırır.. ama fincanlı tip sibob ayarını kendi yag basıncınla yapıyor ise..fena..gidipde en pahalı yagı alıçaksınız demektir..

5.6 litre.. 10 / 40 yaz-kış kullanılabilir..

soguk yerlerde daha pahalı 0lan 0 / 30 ......0 / 40 tercih edilir..

aşırı sıcak yerlerde ise yag duruma göre kalınlaştırılabilir 20 / 40...20 / 50 gibi..

http://www.suzuki4x4turkiye.com/viewtop ... =80&t=1403

resimler fincanlı diyor ..bir bilene sormalı ben bilmez..

Daha yeni 2008 GV'me subap ayarı yaptırdığım için yetkili servisten öğrendiğim bilgiyi paylaşayım. 2004-2005 GV ler subap ayarını kendisi yapıyor, 2006 sonrası yeni kasalar yapamıyormuş. LPG o yüzden yeni kasalarda sorun çıkarıp ayar istiyormuş. Benim yanan arıza ışığım ancak şimler değişip bu ayar yapılınca söndü ve tekrar yanmadı. Ama önceki kasada bu sorun yokmuş.

Bu arada Ankara'da 2008 LPG GV ye 5-30 mu 10-40 mı koymalı? Servisin biri 5-30 diğeri 10-40 diyor. Yağı artık kendim koyacağım. Ne önerirsiniz?

Cevap için teşekkürler o zaman Oğuz Abinin dediği gibi 2004/2005 2.0 cc sibop ayarını kendi yapıyorsa iyisinden 5w-30 tam sentetik
Sizin araç için sibop ayarı dışarıdan yapıldığına göre 10w40 da işini görür diyorum onay için Oğuz Ustama dosyayı havale ediyorum

eski kasanın motoru daha adam gibiymiş bende öyle tahmin ettim..

nette bir cok resime baktım..fincanlıydı..v6 makinalar gibim ortak özellikleri var..ama yagı has tereyag ister.. sanayag bozar benden söylemesi..

Oğuz Abi her zamanki gibi teşhis tedavi takip için teşekkürler

O zaman en kötü tereyağ 5w30 olmalı ama eminim çoğu servis 10w40 iyidir candır deyip dolduruyordur
İnşaallah bu konu bir kaç arkadaşımızın işini görür yardımcı olur

Herikisininde ortası var..mühim olan orta zati.. ortayı bulmak..ne varsa ortada var..vs..şey ben ne anlatıyodum aklım belden aşşa indi .. sıfır/ kırk

2005 Grand Vitara 2000 cc otomatik vites aracımı alıp Mersin'e geldikten sonra ilk iş yağ değişimi yaptırmaktı.

ilk önce aşağıdaki yağı alıp ustama gittim. o sırada facebookta resmi paylaşmıştım, iskenderundan arkadaşım fotoğraf altına 5w 30 yağ koymam gerektiği hususunda yorum yaptı. o sırada benim usta ise aracın zincirli olduğunu ve 5w 30 yağ almam gerektiğini söylüyordu sanki sözleşmişler gibi



bende gidip aşağıdaki yağı aldım ve onu koyduk motora

kendi görüşüm 5w 30 yağı yazın sıcaklarda incelip buharlaşma meyilinde olduğu yönündedir ama -15 vb sıcaklıklarda yaşayanlar özetle kış şartlarında çok iyi olacağını düşünüyorum. şuan 7500 km oldu biraz daha kullanıp yeni yağ değişiminde 10w 40 yağ koyacağım, tercihim mobil olacak

Vallahi bütün yollar iyisinden tereyağı diyor mobilin sitesinde hangi araca hangi yağ sorgulamasında 0w40 çıkıyor 10w40 çok uzak duruyor sentetik isterim hemde tam sentetik diyor ama eksiltme yapacağıda kesin 1000/2000 km de kontrol etmek mantıklı gibi

Yag eksiltme 2 ceşit olur..

aşınmış kece ve sibob lastiği vs kauçuk aksamdan ,,+ aşınmış segman vs tam ölü motorda olur..

tam sentetik yag sıcaktan uçup buharlaşamaz.. ısı ya en dayanıklı yag dır..

Oğuz Abi o zaman düzeltiyorum
0w40 iyisinden tereyağ koyum paşa paşa dere tepe biniyoruz
teşekkürler

oguz1134 yazdı:Yag eksiltme 2 ceşit olur..

aşınmış kece ve sibob lastiği vs kauçuk aksamdan ,,+ aşınmış segman vs tam ölü motorda olur..

tam sentetik yag sıcaktan uçup buharlaşamaz.. ısı ya en dayanıklı yag dır..

üst külbütor contası yanından oluşan terlemelerde bu kauçuk aksam aşınması kısmına giriyor mu?

Kilometresi 150.000.+>

yaşı 8<>10 > +

olan aracların.. komprosyon ölçümü yapıp segmanı ,pistonu saglam ... bu daha cok iş yapar raporu alındıktan sonra.. yapılacak iş..

1 adet sgp ambalacında orcinall kapak contası + yan sanayii takım conta alınır..ön ve arka krank keceleri degişir..kapak sökülür rektefiyecide sibob lastiği degişir, ve sinek kaydı traş olur..takım conta içinden cıkan o ring ,kece vs ne varsa yerine takılır..

bu arada termostat ,radyatör ,kalorifer radyatörü,devirdaim.de degiştirirseniz..

anahtar vurmadan...hararet derdi olmadan...sadece yag + filitre degişip bineceginiz ,,,10 sene sizi hiç üzmiyecek araca sahip olursunuz.. sankim sıfır hesabı..

bilgiler için teşekkürler Oğuz Abi

http://uk.biofuel-express.com/Pages/Pro ... id=3680710

Bu yağ hakkında fikriniz var mı? Lukoil Genesis tam sentetik 5w30. Metro Market'te 4 litresi 50 tl, tam sentetik bir yağ için çok ucuz. Başka yerde de bulamıyorum. Ellerinde son 3 adet var,bir daha da getirmeyecekler satılmadığından. Ücretsiz de değiştiriyorlar. 3 adet alıp değişim yaptırıp kalanını da kenara atsam mı?

2 yağ değişimlik güzel bir plan gibime geldi. yağa baktım karşıladığı şartnameler yeterli gibime geldi. bizde bir ara olan ford focus tdci araca sürekli lukoil marka yağ kullanmıştık.