K&N Kutu İçi Hava Filtresi 33-2361 Grand Vitara 2006 sonrası

[DERKMEN]

Merhaba Arkadaşlar,
Dün 2006 Model Grand Vitara aracıma yanlış park sonucu girdiğim bir muhabbet bahanesi ile K&N 33-2361 aracımıza özel dizayn edilmiş K&N marka kutu içi açık hava filtresi aldım ve taktım.



Aslında satın alımın aklıma yatma sebepleri aşağıdaki gibiydi.
1- Yıkanabilir olması (Burada su geçişi ıslanan filtrenin değişmesi gerektiğini düşünerek bunu alırsam silker takarım dedim umarım başımıza gelmez )
2- %5 güç artışı %3 tüketim azalması taahhüdü değil ama alt devirlerde memnun olmadığım isteksizliği bir nebze azaltmış olma hayali...
3- Ömür boyu kullanım sunması ( Yıka, spreyle tak kullan ....)

Dün montaj sonrası ilk izlenimlerim ise,
1- Devir düşüşleri rampa çıkışlarında vites küçültme sanki daha az yaşanıyor. (Bunda yeni değişen bujiler ve bakımda etkili olabilir fakat sabah aynı yoldan giderken sanki daha çok devir düşümü ve vites küçültme yaşamış gibi hissettim)
2- Yol bilgisayarında görüntülenen tüketim değerlerinde sabit hızlarda hatırladığım değerlerin ortalama 1 - 1,5 litre altında tüketim görüntüleniyor eskiye istinaden
3- Son olarak motor sesinde içeriden değişiklik hissetmedim, akşam dönüş trafiğinde devirin yükseldiği an çok olmadı belkide ondan

[kaanka]

Bacanak birde fiyatını yazsaydın yawww...

[DERKMEN]

Seni mi kırcam Bacanak

BirlasMotorsporttan son kalan 1 adeti 125 TL ye satın aldım.
145 ve civarında internette bulunabiliyor.

[DERKMEN]

Seni mi kırcam Bacanak

BirlasMotorsporttan son kalan 1 adeti 125 TL ye satın aldım.
145 ve civarında internette bulunabiliyor.

Benim hesabıma göre 100 km de 1 litre LPG tasarruf ettirirse güncel LPG fiyatı ile 5.000 km sonra parasını ikame etmiş olacak

[taner.eraslan]

Merhaba Arkadaşlar,
Dün 2006 Model Grand Vitara aracıma yanlış park sonucu girdiğim bir muhabbet bahanesi ile K&N 33-2361 aracımıza özel dizayn edilmiş K&N marka kutu içi açık hava filtresi aldım ve taktım.

Motosikletimde var bunun gibi bir K&N filtre. Beraberinde jet kit de takılı. Alt devirlerdeki tork artışı muazzam birşey. Standart bir Africa Twin'e bindiğimde Transalp gibi geliyor bana niye gitmiyor bu motor diyorum
Fakat tek başına filtre değiştirmekle olmuyordur sanırım. Bende jet kit ya eskidiğinden ya da iyi ayarlanmadığından çok yakmasına sebep oluyordu. İşi bilen bir arkadaşımın atölyesinde karbüratörü söküp orjinalinde 3 bizdeki kitte 6 kademe olan iğne ayarını 2 kademe aşağı indirdik o günden sonra alet az yakar çok kaçar olmuştu. Şimdi öyle değil tabii yaşlandığı için artık hiç yürümez hale geldi ama yine de ölüsü bile candır modifiyeli Africa'nın

Güle güle kullan Deniz. Sonuçları paylaşmanı bekliyoruz

[DERKMEN]

Merhaba Arkadaşlar,
Dün 2006 Model Grand Vitara aracıma yanlış park sonucu girdiğim bir muhabbet bahanesi ile K&N 33-2361 aracımıza özel dizayn edilmiş K&N marka kutu içi açık hava filtresi aldım ve taktım.

Motosikletimde var bunun gibi bir K&N filtre. Beraberinde jet kit de takılı. Alt devirlerdeki tork artışı muazzam birşey. Standart bir Africa Twin'e bindiğimde Transalp gibi geliyor bana niye gitmiyor bu motor diyorum
Fakat tek başına filtre değiştirmekle olmuyordur sanırım. Bende jet kit ya eskidiğinden ya da iyi ayarlanmadığından çok yakmasına sebep oluyordu. İşi bilen bir arkadaşımın atölyesinde karbüratörü söküp orjinalinde 3 bizdeki kitte 6 kademe olan iğne ağayını 2 kademe aşağı indirdik o günden sonra alet az yakar çok kaçar olmuştu. Şimdi öyle değil tabii yaşlandığı için artık hiç yürümez hale geldi ama yine de ölüsü bile candır modifiyeli Africa'nın

Güle güle kullan Deniz. Sonuçları paylaşmanı bekliyoruz

Abi motor sevdamı şahlandırıyorsun Afrika vs diyerek,
hanım izin vermiyor artık olmuyor bizim motor işi araçlarımız ile oynuyoruz ancak...
Tam açık hava filtresi kiti olmadığı için alt devirlerde güçlü bir canlanma beklemiyorum fakat dünki denememden memnunum diyebilirim.
Haftasonu uzun yol yapacağım Tekirdağ sonrasından sonuçlar daha da net burada olacak.
İyi dilekler için teşekkürler.

[Offroadpassion]

Bu açık hava filitresi olayı hep göreceli bir kavramdır kafamda,

1- Madem bukadar faydalı +3-5 bişiler geliyor, Faprika neden koymuyor. (Ortaya Sordum)

2- Aracımı 500.000 kullanacakmıyım = Hayır..ee ozaman neden Orijinal Hava Filitresi ile uğraşıyorum?? (Kendime Sordum bunu )
Cevap = Kafam bulandı , sonra cevaplayacağım

3- Yakıt tasarrufu için Deniz senin yapacağın test ve vereceğin bilgiler önemli gerçekten..olumlu olursa bende düşünebilirim..

[kaanka]

Yakıttan tasarrur etsin ozaman alayına gider...

[Offroadpassion]

Öhhhöööö öhhööööö nassı yani

[othar]

Valla ben takmıcaktım (murat usta gerek yok 1HP anca kazandırıyor ama çok toz alıyor fln demişti). Toz kısmı bana biraz saçma geldiğinden ve şuana kadarki tüm araçlarımda olduğundan aldım bi tane, sona tam olmadı hafif bir aralık kaldı (toz olayını bundan dolayı sölemiş olabilir) (2 versiyonu var netten sölediğim için yalnış olanı sipariş vermiştim, gerçi ötekide dar gibi gelmişti). Nese sona bi şekilde kapadım o boşluğu (4Lt Castrol yağ kusutu çok işe yarıyor ). jlx 1.6 16v için olan kodları daha sona yazarım şuanda ofisteyim yanımda yoklar..

Sonuç olarak performans olarak %1 fln fark etti diyebilirim. Ses açık hava filtreleri gibi çıkmıyo (çok hevesliydim, şnorker de var güzel olur sanıodum, pek bir fark yok orjinali ile)
Gelelim asıl konuya yakıt tasarrufu ilk başlarda vardı. Ama sona benzin fiyatları artınca sanırım daha fazla yakmaya başladı işin şakası ortalama %1 ila %3 arasında yakıt tasarrufu yapar.

Burdaki önemli nokta sesinden dolayı (bende fark etmedi ses fazla) gaza gelip, gaza yüklenince yakıt tasarrufu yalan oluyor

En önemli farkı orjinalinden yıkanabilir olması. Tavsiye olarak ise 3 ay yada 5bin 8bin km arası temizlemeniz yada temizletmeniz (15-20TL arası temizliyip yağlıyorlar)

Temizleme veya temizletme sırasında tazzikli su ve hava tutmak işinizi kolaylaştıracaktır. Kurutmak için en iyi yöntem güneşte bırakmak (bir arabanın içinde camın önü vs.) kendi haline. Kuruduktan sona yağlanıyor. (hava soğuksa eve alıp ev ortamında aşırı sıcaklara maruz etmeden kurutulabilinir. Bu noktada ee naapıcaz filitresiz mi kullanıcaz diyenler araçlarından çıkan orjinalleri bi kenara saklasınlar (benimki yenisinin kutusu içerisinde arabada duruyor) ki temizleme esnasında bu filtreyi takarlar

[kaanka]

Yakıttan tasarruf ettirsin bütün arabalara takılır anlamında şeyettiydim...

[reis67]

tempra 2.0 16v de kullandım, hem de piyasa işi 30 liralık filtre,
anam anam anaaammmmm !

araç zaten 148 bg ve tork 4000 devirden sonra tavan yapıyor ve araba yerden kesiliyor uçacak,ve her HIZLI İTALYAN MAKİNESİ gibi bunun da motoru 4000 devirden sonra inanılmaz güzel, az sonra bacağın yarısını yutacak köpeğin HOMURTUSU gibi bi ses çıkarır standart haliyle, o sesi duyup arkasına dönen insanlar tempradan çıktığını görünce şaşırırlardı resmen

bir de açığı takmışım !!

bazen stres atmak için şehir içinde uygun yerlerde bi kalkış atardım her viteste gaz kesici devreye girene kadar...

etraftakiler "ULEN YİNE AMERİKA Bİ YERLERE DEMOKRASİ GÖTÜRÜYOR GALİBA " diye düşünüp kaçışırlardı resmen..

bu filtree işi güzel yani, güzel de işte

benim jlx in 1.6 motoruna gerek yok takmaya

onu bağırtacak hayvan lazım boğazına takmaya...

[DERKMEN]

Burası BEŞİKTAŞ alayınaa gider gibin olmuş

Şakası bir yana tahminlerimde yanılmadığımı düşünüyorum.
Öncelikle Uzun yol yapamadım daha fakat günlük standart kullandığım ve yerlerdeki tüketimde yaklaşık 0.7lt 100km gibi bir iyileşme oldu gibi...
Bu tespiti; hep aynı pompadan gaz aldığım ve atınca bıraktıkları için aynı zamanda göktürk-çiftalan, göktürk-beşiktaş gidiş gelişlerinde filtreden önce ve filtreden sonra kullandığım için yazıyorum.
Kısmetse bu haftasonu uzun yol var ve sonuçlar daha net çıkar ortaya....
Şimdilik sesi nedeniyle gaza gelinecek durumu yok ( Kutu içi filtre) olduğu için fakat alt devirlerde canlanma biraz hissediliyor. Bunlar sonucunda tasarruf var gibi.

Hakan abi bu soruları bende soruyordum, çok para olmadığına inanarak deneyip kendim görmek için taktım...

[emregc]

Kutu içi filtrenin Grand Vitara II lerde oldukça işe yaradığından bahsediyorlar, gerçekten normal filtreyi bile 5-6bin kmde bir yenileyince araç bir kendine geliyor...Beni kaygılandıran ise filtrenin bakımı, bir 10bin km sonra çöpe gitmesin ? Malum yollar tozlu ancak fazla çamura girmediğimizi var sayalım, bu filtreyi almaya değer mi ?

[bbalta]

Kesinlikle çöp olmuyor. Filtre iki tel arası sıkıştırılmış kalın bir kumaş gibi. Yağı emiyor ve üzerinde tutuyor.

Filtre'yi alırken temizleme kitini de mutlaka alıp kenara koymak gerek. Temizleme işi biraz zahmetli maalesef. Ortalık batıyor, kir-yağ içinde kalıyor. Yıkama, kurutma ve yağlama toplamda yarım günlük iş. Yıkadıktan sonra normal bir şekilde (hava, ısı tabancası, saç kurutma makinası vs. tutmadan) kuruması gerekiyor. Tam olarak kuruduktan sonra çok abartmadan sprey yağı sıkıyorsunuz. Artıklar biraz süzüldükten sonra hoop tekrar yerine.

Ben okuduğum yorumlarda MAF sensörüne zarar verebileceğini okumuştum ama daha detaylı araştırdığımda temizlik kitinin yanlış kullanılması sonucu bunların oluştuğuna kanaat getirdim. Yağı abartarak boca edersen kumaşa tutunamıyor ve tüm hava emiş borularına o yağ sıvanıyor. Ben 1-2-4-8 haftalarda filtreyi söküp hava filtresi haznesinin durumunu kontrol ettim, damla yağ, kir göremedim. Tertemizdi.

Filtreyi ilk temizlediğimde çıkan kir sonucu hanımdan sağlam bir fırça yedik ayrıca Mümkünse evde temizlememek gerek

Değer mi kısmına gelirsek, benim aracımda inanılmaz farketti. Alt devirleri toparlıyor, gaz tepkileri iyileşiyor. Hakan abi ve Selim de olumlu yorumlar yapmıştı. Ben bir sonraki aracıma yine takarım.

[caylak_61]

Kutu içi filtrenin Grand Vitara II lerde oldukça işe yaradığından bahsediyorlar, gerçekten normal filtreyi bile 5-6bin kmde bir yenileyince araç bir kendine geliyor...Beni kaygılandıran ise filtrenin bakımı, bir 10bin km sonra çöpe gitmesin ? Malum yollar tozlu ancak fazla çamura girmediğimizi var sayalım, bu filtreyi almaya değer mi ?

Abi 5000 de bir bakıyorum ben malum her pazar arazideyim 30000 km oldu tavsiye ederim kesinlikle

Bu arada denizde 5-10 bin kullanmıştır diye tahmin ediyorum sağolsun hediye etti bana

[emregc]

Teşekkürler beyler, ben hava filtresini değiştirince farkı bariz görüyorum o nedenle kutu içi filtrenin daha çok işe yarayacağını düşünüyordum, tek kaygım tozlu ortamlarda filtreyi kullanma temizleme MAF hikayeleriydi, düzenli olarak itinalı temizlik yapıp abartmadan yağlayınca sıkıntı olmayacak sanırım...