Suzuki4x4Turkiye

kelebeğe ulaşmak için hava emiş hortumunu sökeceğiz, bu civata ile sabitlenmiş, sökülecek




resimdeki küçük hortum sökülecek,



kelepçe gevşetilerek hortum boğazdan çıkarılacak



kelebeğin ilk hali, kenarlarında kir ve tortular görülüyor



manifold tarafı (iç) kelebeğin üzeri tamamen yağ ve ona yapışmış kalıntılarla dolu



temizlik sonrası gaz boğaz kelebeği...




emiş hortumunun içi de oldukça pis, balata spreyi ile güzelce yıkanacak...





maf sensörünün söküm aşamalarını çekemedim ama ; fişini çektikten sonra hava hortumunun filtre kutusuna bağlandığı bölümde bir kelepçe+2 civata ile kutudan modül olarak ayrılıyor kolayca ,sonrası kontak spreyi ile her iki taraftan iyice temizlemek, içindeki parçalara dokunmuyoruz, sadece sprey sonrası iç yan kısımlar temiz bir bezle ve sensöre dokunmadan dikkatle silinebilir, ben öyle yaptım

fotoğraflar temizlik sonrası yaklaşık 10 dakika kuruyup havalandıktan sonrası..





son olarak filtre kutusu üst kapağı da güzelce balata spreyi ile yıkandı-kurutuldu



BOĞAZ KELEBEĞİ TARAFI EMİŞ HORTUMU TAKILIP KELEPÇESİNİN SIKILMASI,
KÜÇÜK HORTUMUN TAKILIP KELEPÇESİNİN SIKILMASI
HORTUM SABİTLEME CİVATASININ TAKILMASI
MAF SENSÖRÜNÜN HORTUMA TAKILARAK KELEPÇESİNİN SIKILMASI
SENSÖRÜN DİĞER UCUNA FİLTRE KUTUSU ÜST KAPAĞININ TAKILARAK İKİ ADET CİVATASI İLE SAĞLI SOLLU SABİTLENMESİ
FİLTRE KUTUSUNUN KAPATILMASI
SON OLARAK KELEBEK VE MAFIN FİŞLERİNİN TAKILMASI

ŞEKLİNDE İŞLEM SONLANDIRILIYOR.
İLK MARŞA HAZIRIZ, SON KONTROLLERİ DE YAPALIM,

MAF SENSÖR TEMİZLİĞİ


KELEBEĞİN TEMİZLENMESİ


İLK ÇALIŞTIRMA VİDEOSU

eline emeğine sağlık abi bu cok faydalı oldu işte uğraşmak isteyene harika yol...

HAKAN
başka bir başlıkta bu yaptığım işlemle ilgili sayıllabilecek bir öneri sunmuşsun ( aşı yapmışsın bana )

maanifoldu sökme-temizleme-polisaj vs çoookkk mantıklı geliyor bana da- ki becce aga yapmışsa bize yorum yapmak düşmez zaten

yanlız onu yapmadan evvel diyom
bizim forumda okudum bi yerde, yutubda da izledim yabancı bir videoda antifirizli su püskürterek yapıyordu aynı işlemi

ÇALIŞAN MOTORA HAVA EMİŞTEN ESKİ BMC KAMYONA ETER SIKAR GİBİ BALATA SPREYİ SIKSAK HAKKATEN BİRAZ FAYDALI OLAR MI?

yohsam "pirim-üstadım-tek geçerim ONNO USTAMIN uyardığı gibi -pistonlardaki yararlı kurumlar tabir ettiği kurumları da mı söker?

silindirlerim arasında hacim farkı+sıkışma farkı mı ortaya çıkar

bunlara kafa patlatasım var biraz...

Paylaşım için teşekkürler Hoca

Haci çalışan motora balata spreyi gibi yanıcı parlayıcı solvet türevi şeyler sıkarsan motoru son görüşün olur Abicim delimisin sen motor çalışırken zaten yeterli olan 15-1 oranlı benzin hava karışımını alır, ek olarak solvent, tiner, vs çakarsan kol çıkması, piston kırması, aşırı ötesi vuruntu, sekman gömlek, tsiht, atlet, terlik,pazen,penye ne varsa gider elinde kalır, sağlamm bir çatırtı ve stop sesi ile son mahsun bakışın olur

Yukarıdaki açıklamadan sanırsam anlamışındır, deneme kısmını sana bırakıyorum

havaya uçar mıyız abiiii !!!
heheeee, sıkmam tabi o kadar da değil ama vallah yutubunda izledimdi, aradım bulamıyom şimdi

yabancı dilim ingilazca düzeyinde
yalnız antifiriz-su karışımından yapılan bi zıkkımı bildiğin camsil kutusuyla fışgırıtarak aynı haltı yapan gördüm
( gördüm derken yani---yuyubutu da gördüm

Sen uyma onlara haci motora ne su ne solvent ammann derim sıkılmaz...sen temizle yıka cici cici bin haci..boşver onları Oğuz abi destek rica ediyorum, bu deli motora su+solvet sıkacak gibi

Offroadpassion yazdı:Sen uyma onlara haci motora ne su ne solvent ammann derim sıkılmaz...sen temizle yıka cici cici bin haci..boşver onları Oğuz abi destek rica ediyorum, bu deli motora su+solvet sıkacak gibi

OĞUZ ABİ DELİ GÖMLEĞİ YAZMIŞ GUGULA, EBAYDA VARMIŞ UCUZA

SİPARİŞ ETMİŞ 3 GÜN İÇİNDE GELİYOR BENİ BAĞLAMAYA

Haa bak olur, arabada rahatlar ozaman

Selçuk Manifold temizliğinden sonra arabada bir rahatlama hissetinmi Sınavlardan sonra manifoldu söküp temizlemek ve iç polisaj işlemlerini yapıcam internetde araştırıken kendi başlığımız görünce sevindim, bizde çıkıyoruz diye, güzel paylaşım ve emeklerin için birkez daha teşekkür ederim.

Offroadpassion yazdı:Selçuk Manifold temizliğinden sonra arabada bir rahatlama hissetinmi Sınavlardan sonra manifoldu söküp temizlemek ve iç polisaj işlemlerini yapıcam internetde araştırıken kendi başlığımız görünce sevindim, bizde çıkıyoruz diye, güzel paylaşım ve emeklerin için birkez daha teşekkür ederim.

aşırı kirli çıkmamıştı zaten ama ona rağmen fark hissetmiştim- yazmıştım da zaten

tavsiye ederim.

Arkadaşlar merhabalar kelebek temizliğini resimde belirtildiği gibi yaptım.Fakat hala devirde oynama ve araba rolantide iken gaza bastığımda stop edecekmiş gibi oluyor sonra kendine geliyor bu aşamadan sonra ne yapmam gerekli yardımcı olurmusunuz.

Temizlikten önce ve sonra değişen birşey olmadıysa, zaten probleminizide orada değilmiş denilebilir.. Benzin pompa basıncı düşükse yapabilir, benim araçtada yeni başladı (sogukken ilk çalıştırma) ara ara kapaklanma isteksizlik..ısınıp LPG ye geçince sorun çözülüyor..yani benzin pompam sizlere ömür. yaza sıcak bir gün sökücem bahçede hemde depo temizliği yapacaktım..sizdede benzer bir şey olabilir.

çok doğru kışdan yaza geçiş problemi diyorum ben ona geçenlerde 1 ay önceydi çalışmadı zar zor bir şekilde çalışdı deponun çok kötü olduğunu benzin filtresinin değişiminde gördüm benzin adeta simsiyah renk almış ama depo da öyledir diyorum ee 15 -16 yaş araç normaldir şimdilik bir sorun yok depoyu indirmedim

16 yıldır, ısınma soğuma ile deponun boş kalan bölümündeki nem'im yoğumaşı kaynaklı su birikmesi olacaktır+ Alınan yakıttan mutlaka su ve pislik gelecektir. Benimde aklımda olan bir yer, kuyruk titretmeye başladı..havalar ısınsın..depo iner,temizlenir, motor+filire yenilenir, konu kapanır..ha buarada benzin pompası 50/60Tl civarlarında.. Yolda kalıp çekici,tamirci+taksi+rezillik sanırım deymez..

Offroadpassion yazdı:Temizlikten önce ve sonra değişen birşey olmadıysa, zaten probleminizide orada değilmiş denilebilir.. Benzin pompa basıncı düşükse yapabilir, benim araçtada yeni başladı (sogukken ilk çalıştırma) ara ara kapaklanma isteksizlik..ısınıp LPG ye geçince sorun çözülüyor..yani benzin pompam sizlere ömür. yaza sıcak bir gün sökücem bahçede hemde depo temizliği yapacaktım..sizdede benzer bir şey olabilir.

Abicim kelebek ve maf temizliğiniz yaptım stop etme problemi sona erdi çekiştede gözle görülür bir artış oldu şu an içinde şöyle bir sıkıntı baş gösterdi.Örnek araç boşta iken gaza bastığımda anlık algılama yapmıyor mesela pedala basıyorum 1-2 saniye sonra gaz alıyor araç vede bazen gaza dokunduğumda rolanti çok düşüyor stop edecekmiş gibi oluyor sonradan tekrar toparlanıyor bunun sebebi sizce ne olabilir.Sorun hem lpg hem benzinle çalıştırmada aynı.Şimdiden teşekkurler.

O temizlediğiniz yerlerde gaz kelebek sensörü var, üstten 4. Resimde görünüyor Onun arızasına benziyor

ottomanor yazdı:
Abicim kelebek ve maf temizliğiniz yaptım stop etme problemi sona erdi çekiştede gözle görülür bir artış oldu şu an içinde şöyle bir sıkıntı baş gösterdi.Örnek araç boşta iken gaza bastığımda anlık algılama yapmıyor mesela pedala basıyorum 1-2 saniye sonra gaz alıyor araç vede bazen gaza dokunduğumda rolanti çok düşüyor stop edecekmiş gibi oluyor sonradan tekrar toparlanıyor bunun sebebi sizce ne olabilir.Sorun hem lpg hem benzinle çalıştırmada aynı.Şimdiden teşekkurler.

Bahsettiğiniz sorunlar motor ısınınca geçiyorsa monifold temizliği ve contasının değişmesi gerekiyor gibi. Eğer sürekli varsa hava filtresi değişimi ve filtre kutusunun bir yerinden açıklık olup olmadığını hortumlarının sağlam olduğuna bakın araçfazla hava alıyor ve rölanti düşüyor gibi bir sorun algıladım. Perçin abinin dediği gibi gaz kelebek sensörünü kontrol edin. Manifoldda ve katalizörde bulunan sensörleride kontrol ettirirseniz faydanıza olur.

Birde sizden ricam kendinizi tanıtan bir başlık açarsanız sizi daha iyi tanımış oluruz saygılar.

Arkadaşlar yorumlarınız için çok teşekkurler başka bir aracım maf sensörü ile deneme yaparak maf sensörünün arızalı olduğu sonucuna vardık.Yurt içinde maf sensörü fiyatları yaklaşık 500 tl ebayde ise 51 dolardan satılıyor.Önerebileceğiniz uygun bir yer varmı yoksa ebaydenmi alışveriş yapayım.

Ebay

42/150 usd aralığında gördüm, ancak USA içi fiyatlar, satıcıya sormak lazım..sanırım +12/15 USD kargo eklenir..60/65USD maliyeti olur.. burada çıkması 300TL'den aşağı bulunmaz.. 2. el parça fiyatları malesef çok yüksek...

Offroadpassion yazdı:42/150 usd aralığında gördüm, ancak USA içi fiyatlar, satıcıya sormak lazım..sanırım +12/15 USD kargo eklenir..60/65USD maliyeti olur.. burada çıkması 300TL'den aşağı bulunmaz.. 2. el parça fiyatları malesef çok yüksek...

Yorumlar için teşekkurler.Ebayden ücretsiz kargo olarak 49.90 dolara buldum ve hemen siparişi verdim.İhtiyacı olan arkadaşlar varsa bana ulaşsın yardımcı olabilirim.Fahiş fiyatlardan zarar görmeyin arkadaşlar.

Merhaba,
Öncelikle geçmiş olsun.
Satın aldığınız linki burada paylaşırsanız ve de arama yaparken kullandığınız kelimeleri sanırım daha sağlıklı olacaktır.
Teşekkürler.

Deniz bende tam bunu yazıyordun sen erken davranmışsın, link olursa bir bakalım..hemde ihtiyacı olan başka birinin işine yarar, güzel fiyat.

Konu hortingen cortingen.
Çok faydalı bir konu fakat resimlerin hepsi gidik