Suzuki Vitara V6 / Aks Kırılma Problemi

[nickmikyoq]

herkese iyi seneler
dün yine sanayideydim öle ufak tefek işler için
we arabayı lift e kaldırttım
ön diffransiyelin sağ tekere giden yeri daha uzun ( 30 cm.) civarı,ama uzatma kolu diye bişey sordum bana güldüler
o ney la dediler
ya abi ne gülüyon uzatma kolu warmı yokmu diyom dedim,yok dediler...

[oguz1134]

senle işimiz var.. bunun mektebide yok ki yollayıp başımızdan savalım..



bu yabancı bir forumdan araklama foto.. ben dersimi çalışırken kullanmıştım..şimdi sıra sende..

foto daki mavi kollar kollar sarı olacak..yada siyah olacak ..bukadan basit yani sarı olursa kitin kolu siyah olursa orjinal kolu..

ortadaki kara seyde aradığın döküm dif.. seninki beyaz aliminyum rengidir..

hadi bakim dersini çalış şimdi..

[Offroadpassion]

Bu dersi çalışan sınıfı geçer 2"'den fazla yükseltilen, araziye girilen her araçda bu uzatma kolları orjinalleri ile değiştirilir, defransiyen 3 Cm kadar daha aşa nmiş olurki, orjinal fabrikasyon çalışma açılarına geri dönülsün, salınımda aks kol bacak kırılmasın

[oguz1134]

Bu dersi çalışan sınıfı geçer 2"'den fazla yükseltilen, araziye girilen her araçda bu uzatma kolları orjinalleri ile değiştirilir, defransiyen 3 Cm kadar daha aşa nmiş olurki, orjinal fabrikasyon çalışma açılarına geri dönülsün, salınımda aks kol bacak kırılmasın

yarı yıl tatili sömestre geldi ben bu nıkimikiyok kardeşimizin karnesini hazırladım sınıf ögretmeni sıfatımla..sizlerde damgalayın velisine postalayalım

hal ve gidişat........................0
mekanik bilgisi....................-1
motor bilgisi.........................0
suzuki sevgisi........................0
suzuki'ye ilgisi.......................3
asvalt kullanımı.....................8
offroad pilotaj.......................5
offroad yarış pilotluğu.........10
okula devamsızlık..................2


ögretmen kanaati...= bu gidişle suzuki'yi yürütemiyecek.. adam altına bakıp 2 kolu varmı yok mu bi türlü söyliyemedi..

[Offroadpassion]

Haaa yedi fırçayı yani ilgi alaka yok soru çok olmadı, bize fotoğraf ve Suzukisine ilgi gerekli hımm

[oguz1134]

çok sıkıştırdık okuldan kaçtı.. inşallah kötü yola düşmez..

[Offroadpassion]

Gelir geri Def uzatma kolları eksikmiş abilerim diye, ama fotoğraf koymaz beklenti olmasın

[DERKMEN]

[nickmikyoq]

herkese selam
oğuz abi kendim baktım uzatma kolları war araçta
ayrıca karneme de benden tam destek ,görünce koptum,yazdığın notlar tıpatıp bana uygun walla helal olsun

[nickmikyoq]

abi foto koyayımda siteye foto boyutunu çok küçük şeettirmişiniz
bende foto küçültmeyi bilemiyom

[PERÇİNSÜMER]

Resimleri önce photobucket'e sonra buraya aktar yoksa yüklemekle başedemezsin

[nickmikyoq]

eywallah abi
ilk fırsat deneyeceğim

[oguz1134]

Gelir geri Def uzatma kolları eksikmiş abilerim diye, ama fotoğraf koymaz beklenti olmasın

tespit yerinde.. kollarım varmış diye düştü.. fotomoto yok tabikine nikimiki yoktan..

[nickmikyoq]

[rec off]

selamlar sayın suzuki severler

bu sefer, tampon-vinç-lastik gibi modifiye konuları ile değil elime aldığım aks ile ilgili sizlerleyim. uygun konu bulduğum için buradan devam edeyim istedim.

dün, aşağıda görmüş olduğunuz videodaki çaattt sesinden sonra sol ön aksı kırmış bulunmaktayız. hiçbir zorlama yok, konulardan okuduğum üzere tekerlerkler açılı değil düz, sadece yokuşu çıkamadık ve geri kaydık o esnada malum ses geldi. aracı bugün özdoğan suzukiye gönderdim, beytullah usta aradı aksın kırık olduğunu söyledi. ben orada olmadığım için foto vs yok malesef elimde.



daha öncesinde de 4x4 konumundayken, konuyu açan arkadaşın bahsettiği gibi taş sıkışmış da onu kırıyormuş gibi sesler zaten geliyordu. bunun da örneği aşağıdaki video da mevcut.



şimdi bu neden olabilir sorusunu gündeme taşırsak hikaye biraz uzun ama okursanız sevinirim

bf at lastikleri taktıktan sonra sol ön lastik, yokuş aşağı sağa u dönüşlerde içeriden tampona sürtme yapıyordu. tam tersi manevrada sürtme yoktu. araçta becce extreme kit mevcut. orjinal tampon varken de bu sorun vardı, demir tamponu yaptırınca da bu sorun devam etti. nasıl olur bu diye düşünürken sol ön lastiğin çamurluk içerisindeki boşluğu ile sağ ön lastiğinkinin aynı olmadığını farkettik. daha doğrusu şöyle anlatayım lastiklerin her ikisinin de kapı tarafındaki boşlukları aynı, kaput ve tampon tarafındaki boşlukları farklıydı. sol taraf hem kaput tarafından hem de tampon tarafından daha dardı.

hemen becce abimizin dükkanına gittim. ramazan usta sağolsun ilgilendi, durumu anlattım. ölçtü baktı, bu araba zaten biraz düşük niye böyle diyerek, hem yükseltmek hem de iki tarafı dengelemek için sol ön salıncağın içine 2 parça tahta takoz, sağ ön salıncağın içine de 1 parça tahta takoz koydu. işlem sonucunda bu sefer de sol taraf yarım 1 santim kadar yüksek oldu. ama bu olay kurban bayramı tatilinin başlamasından bir gün önce olduğu için herkeste bir telaş vardı ve çok da üzerinde durmadık.

arabayı aldım ve cuma günü yola çıktım memlekete kastamonuya giderken varmamıza 30 km kala sol ön lastikten bir anda acayip sesler (şıkırtı gibi) gelmeye başladı. hikaye daha da uzun ama kısa kesmye çalışıyorum. neyse yavaş yavaş vardık. akabinde sorunun bilyeden olduğunu anladık, tüm zorlamadan istanbula kadar git telkinlerine rağmen tatil bitişi sondan bir önceki gün 4 çekerdeyken bilyeyi tamamen dağıttık. teker kilitledi kaldı. arabayı orada bıraktık bir arkadaşın arabasıyla istanbula döndük, buradan parça gitti ve tamir edildi. sadece 4 çekeri halledemediler, bir hafta sonra gittim arabayı aldım ve istanbulda geri kalanını hallettim.

yani bu salıncağın içine takoz koyma işlemini yaptıktan sonra hem sol ön bilyeyi dağıttım hem de sol ön aksı kırdım.
şimdi benim sorum şu ki bu başıma gelenler yükseltme kitinin takılışı veya sonradan konulan takozların olumsuz bir etkisi vermesi ile ilgili bir durumdan olabilir mi?

okuyanlara teşekkürler, cevap yazanlara duble teşekkürler

[Offroadpassion]

Üstad bahsettiğin kit bu güne kadar binlerce satıldı montaj yapıldı böyle sorunları ara sıra duyuyoruz, mesela Emre'nin aracı sürekli aks körüklerini yırtıyor, sende bilya ve aks gitmiş..Durumu üreticiye bildirip çözüm arayabilirsin. Mehmet abi özellikle bu tip durumlarda ilgilenecektir..kendisi ile bir görüşmeni tavsiye ederim.

[DERKMEN]

Geçmiş olsun,
Daha önce başıma gelmedi aks kırılması, umarım gelmezde...
Fakat açıdan ziyade artan lastik ağırlığı ve boşta kalıp sonradan güce binen yolcu tarafı lastiğin etkisi ile kısa olan sürücü aksı kırılmış.
Bunda aslında metal yorgunluğunun üzerine artan lastik ağırlığı da etkili olmuş kanaatindeyim kısıtlı bilgilmle.
Ustalar daha net yorumlar.
Tekrar geçmiş olsun.
Özdoğan ne kadar fiyat verdi değişim için?

[oguz1134]

Eski bir v6 tıcı olarak konuya parmak basayım.. kocaman kocamanda yazayım akılda kalsın..

1995<>1998 2.0 v6 vitara ...........cok degişik ..ilginc tir bilgi ister bazı şeyleri jlx gibi ezbere yapılmaz..

2.0 v6 vitara 98<>05 grand vitaranın atası yada ilk prototipi de denilebilir..ne jlx kasa nede grand dır ikisinin ortası piç bir kasadır..

1.6 jlx den cıkan kit 2.0 v6 vitara 'ya olmaz..

98<>05 grand vitara dan cıkan kit 2.0 v6 vitara 'ya olmaz..

fren diski , balatası , ön salıncaklar ,hava filitresi vs.. 98<>05 grand vitara...dır..

arka taraf jlx ile tıpatıp aynıdır ordan sorun cıkarmaz..

ön defransiyel ..ise ..jlx gibi hub sistemli ama kasa baglantı noktaları farklıdır..

kit içinde defransiyel uzatma kolları olmaz.. >>> dogrusu get ile 3-4 cm yükseltip orjinal amortisör kullanmaktır..

5 cm >+ aks dograr..

arac 7-8 cm yükselipde defransiyel aşagıya alınmaz ise olacagı şey aks acılarından kırmasıda gayet tene normaldir..

yada uzun kit amortisörü kullandınız.. ama aracı az yükselttiniz.. arazide tek teker aşagıya cok salınım yapıp fazlaca indi ise cat

sesi kacınılmazdır.. tekerin aşagıya cok inmesi ..işte püf noktası..

tekerlek aşagıya 2 şeyden iner.>>>.uzun amortisör & uzun yay..bunların biri yada her kiside var ise ...

ön defransiyeli aşagıya alacaksınız demektir..bu kollarıda özel yaptıracaksınız..Becce de yok..

günün v6 ile ilgili fuzuli bilğisi olarak dip not da düşeyim...

ayriyetten öndeki motor agırdır jlx 'e oranla 1-2 sene sonra kit yaylarında cökme göçme olabilir..demir tampon ve vinç de ilave olunca ön tarafa ..göçme işi fazlalaşır yayları daha mukavemetli olanlarla degişmeniz gerekir..

v6 birazcık ugraştırır ... bilmeyenide üzer..

[rec off]

günaydınlar selamlar

hakan abi, değişim yapılsın aracı alayım ilk iş mehmet abinin dükkanı. mehmet abi orada olur olmaz bilemem bazen dükkanda olmuyor. bir çözüm bulamazsam bu sefer de aksiyon murat ustaya bir göstermeyi düşünüyorum. neticede murat usta sürekli bu tip modifiye işlemleri ile uğraşıyor ve yüzlerce bu kitten takmıştır.

deniz beytullah usta sadece sıkıntının ne olduğu ile ilgili bilgi amaçlı aradı. fiyat ya da herhangi bir şey konuşmadık ben halledecem dedi.

oğuz abi sana da çok teşekkür ederim uzun uzun yazmışsın. anladım sayılır hepsini ama bir uykum açılsın bir mahmurluğu atayım üzerimden tekrar tekrar okuyup kafama iyice kazıyacam.
senden aldığım bilgileri de çzöüm aşamasında gerekli yerlere iletecem

[oguz1134]

Aksiyon murat ustaya işe burdan başlasaydın bunlar başa gelmezdi..

aracı bu kadar yükseltmezdi..

nerden başlıyacagın sıralamasına ben bi parmak atayım sen sonrası kafana göre takıl..

ilk iş Ahmet Gündüz 'ü bul benden de selam söyle 2 tane dif uzatma kolu al yada yoksada yaptır..sonrası koy bagajına bildiğin gibi devam et..

[rec off]

Aksiyon murat ustaya işe burdan başlasaydın bunlar başa gelmezdi..

aracı bu kadar yükseltmezdi..

nerden başlıyacagın sıralamasına ben bi parmak atayım sen sonrası kafana göre takıl..

ilk iş Ahmet Gündüz 'ü bul benden de selam söyle 2 tane dif uzatma kolu al yada yoksada yaptır..sonrası koy bagajına bildiğin gibi devam et..

oğuz abi ben aracı aldığımda kit takılıydı. kitin montajı da mehmet abinin dükkanında yapılmış aslında yabancı ellerde değil. o aşamada ben olayın içinde değildim malesef.

şimdi yazdığından anladığım kadarıyla aracı alınca mehmet abinin dükkanının yerine önce murat ustaya bir uğra diyorsun sanırım. yanlış anlamadıysam dediğin gibi çözüm aramaya oradan başlarım hiç problem değil yeterki çözüm bulunsun ben çözümün peşindeyim

ahmet gündüz beyfendiyi duymadım tanışmadım daha önce kimdir nasıl ulaşırım bilgi verirsen sevinirim.

tekrar okuyunca daha iyi anladım sanırım ilk iş ahmet gündüz beyfendiyi buluyorum. askı kollarını alıyorum yoksa yaptırıyorum sonra da murat ustanın yolunu tutuyorum.
doğru muyum örtmenim

[oguz1134]

bende 1. video yu dikkatle inçeledim...

sag teker cok aşagıda salınım halinde iken..cat sesi gelmiş.. teşhisim dogru ..

tedaviye ben bakmıyom..ilgili adreslere müracat..

cep telefonumda a harfinde ahmetin nosu kayıtlı ama buraya yazmıyacam..sana ceza forumu iyi oku bilğilen sonra yap işlerini ..benzer konularda bilgi var..

[rec off]

elektrikler kesikti çalışamadım örtmenim

elimde işlerim var biraz onları bitireyim başlıyoum hemen forumu karıştırmaya

oğuz abi bu arada bir ipucu versen ahmet gündüz arwin ahmet nickli abi midir

[oguz1134]

Arayan buluyormuş.. demekkine ..hıımmm

derse devam..

[rec off]

iyi bir öğrenci olacam örtmenim söz
şimdi de telefon numarasını bulmaya çalışayım o zaman ipinucunu doğru yakaldığımıza göre

düzenleme
iyi bir öğrenci olacağımı söylemiştim açık açık yazıldığı için sanırım yazmamda bir sakınca yoktur.
teyit amaçlı yazıyorum zaten 0532 697 22 31
doğru mudur örtmenim