Suzuki Grand Vitara 3'' Kit Sonrası Olası Problemler

[oguz1134]

defransiyel yukarı kalkması muhabbeti 2 çeşit oluyor..

lastik çapı büyükçe..

yaylar uzadıkça..

kupanın yukarı gitmesi defransiyeli ilğilendiren bi muhabbet olmuyor..

jlx vitaracılar burayıda bastılar.. halbukine biz burda..Grand Vitara 3'' Kit Sonrası Olası Problemler'i tartışıyorduk.. ıspanağı bulmuş belli ,,kuzu ıspanağımı..

[Offroadpassion]

yok arkadaş...ne kadar yapılıyorsa o kadar yapacaz yolu yok..3" kupa 3" süspansiyon artı en az 30" lastik... mutlaka kilit ve aynalı mahmut...bu oyunu ya oynamayacaz- ya da kuralına göre oynayacaz bu anlaşıldı

Hıımmm gözlerde açılmalar başlamış iyi iyi oluyor olacak..kutsal yoga öğretileri yoluna girilmiş 20TL'lik gerizekalı küreği ne aradın dimi, haci 2007'den beri her arabamda MUTLAKA kürek oldu, kürek börek candır

[reis67]

yok arkadaş...ne kadar yapılıyorsa o kadar yapacaz yolu yok..3" kupa 3" süspansiyon artı en az 30" lastik... mutlaka kilit ve aynalı mahmut...bu oyunu ya oynamayacaz- ya da kuralına göre oynayacaz bu anlaşıldı

Hıımmm gözlerde açılmalar başlamış iyi iyi oluyor olacak..kutsal yoga öğretileri yoluna girilmiş 20TL'lik gerizekalı küreği ne aradın dimi, haci 2007'den beri her arabamda MUTLAKA kürek oldu, kürek börek candır

aynen haci- ilk fırsatta bi tane bağlayacam tavana...

ofrodcular gülecekler belki halime ama-olsun...adama bak daha arabasını yükseltmemiş ama kürekle ofroda gidiyo

oğuz abi yazdıklarının bilincindeyim tabii ki...

ama bu arazide takılıp döt olma işi adamı kızdırıyor valla- yemişim lan aks açısını salıncaan derecesini diyorsun o an..

ben bu camışa iyice bağlandım (stockholm sendromu da olabilir bilmiyorum ama) artık ondan zor vaz geçerim..

bu araba hormonlanacak artık- kaçarı yok..


sonrası-

yollarda kesmezse sadece dağlarda gezer... iyi kötü bir yolculuk arabası da alırız bir gün kendimize inşallah ...

oğuz abi- teşhisin tam doğru da değil-tam yanlış da değil

ıspanak kasasıyla olmasa da azar azar bulmaya başladım...kasayı bulursam zaten proje çok...beni izlemeye devam edin
gün olur devran döner- horoz domalır tavuk gömer

[e.deren]

Abiler ikinci bir emre kadar grand vitara larda yükseltme yasaklandı yaşasın JLX kasa
''her yer JLX hey yer yükseltme''

[TARDUK]

reis kalmayan araç varmı?

[TARDUK]

+
bu iş tamamen ıspanak işi
boşa harcayacak kadar bol ıspanağım olsa
bende düşünmem kit kilit vs yaptırırım

[DERKMEN]

Horoz ve Tavuk,
Korkutma bizleri hoca

[Offroadpassion]

Korktuk bikere ayyvan ürktü beyaww

[reis67]

reis kalmayan araç varmı?

elbette yok da, kara sinek gibi her konduğu poka yapışmak başka- biraz seçici davranmak başka

en azından HERKESİN TAKILDIĞI YERE TAKILSIN YETER ( NİHAYETİNDE BİR DE VİNÇ VAR YANİ PROCEDE

[othar]

hoca valla alemsin

kupa yukseltmeden de oluo jlxler. one demir tampon (beccenin ki guzel ve hafif), arka tampona da revizyon (ben yapcam yakinda resim ve hikayesini bekleyin ) ve extrem kit (normalinden sadece salincak baglantilari farkli 3cm ilerde) 30" lastik cok rahat kurtariyor he bide aynali mahmut lazim. 31" takicam dersen, 5.82 di sanirim aynali mahmut daha iyi olacaktir bide 2 ila 3 cm kupa yukseltme isini gorur ki zaten otomatiklerde kupa 5cmden fazla yukselmiyormus.... vites kollarinda problem oluyor sanirsam

he bide bi acilir kapanir kurek al derim

Duzeltme: Bu mesaji 2. sayfanin sondan 2. mesajina cevap olarak yazmistim ama 3. sayfayi atlamisim

[PERÇİNSÜMER]

Bu bilgiler sanırım biraz yanlış oldu

[othar]

hangi kismi yalnis oldii??

bende sadece arka tampon surtuyor asiri artikulasyonda cunku.. kit ve 30 lastik var. ayni soledigim gibi..

[Offroadpassion]

hoca valla alemsin kupa yukseltmeden de oluo jlxler. one demir tampon (beccenin ki guzel ve hafif), arka tampona da revizyon (ben yapcam yakinda resim ve hikayesini bekleyin ) ve extrem kit (normalinden sadece salincak baglantilari farkli 3cm ilerde) 30" lastik cok rahat kurtariyor he bide aynali mahmut lazim. 31" takicam dersen, 5.82 di sanirim aynali mahmut daha iyi olacaktir bide 2 ila 3 cm kupa yukseltme isini gorur ki zaten otomatiklerde kupa 5cmden fazla yukselmiyormus.... vites kollarinda problem oluyor sanirsam

Becce ön tampon hafif güzel / Tavsiye olunur.
30"inç için extrem kit gerekmez, benim jlx'de31" ile standart salıncak da kullandım (bilgi)
Vites için Otomatik sorun yaratmaz-3/5/7 Cm yükselebilir, hatta düz vitesden daha sorunsuz kolaydır işlem.

[oguz1134]

Bu bilgiler sanırım biraz yanlış oldu

Doğru bilgileri isteriz..

[othar]

hoca valla alemsin kupa yukseltmeden de oluo jlxler. one demir tampon (beccenin ki guzel ve hafif), arka tampona da revizyon (ben yapcam yakinda resim ve hikayesini bekleyin ) ve extrem kit (normalinden sadece salincak baglantilari farkli 3cm ilerde) 30" lastik cok rahat kurtariyor he bide aynali mahmut lazim. 31" takicam dersen, 5.82 di sanirim aynali mahmut daha iyi olacaktir bide 2 ila 3 cm kupa yukseltme isini gorur ki zaten otomatiklerde kupa 5cmden fazla yukselmiyormus.... vites kollarinda problem oluyor sanirsam

Becce ön tampon hafif güzel / Tavsiye olunur.
30"inç için extrem kit gerekmez, benim jlx'de31" ile standart salıncak da kullandım (bilgi)
Vites için Otomatik sorun yaratmaz-3/5/7 Cm yükselebilir, hatta düz vitesden daha sorunsuz kolaydır işlem.

Becce tamponun problemi nedir yada eski yapilanlar icin mi bu yorum (bilmedigimden soruyorum)? Bendeki yeni onu biliyorum hatta sayfasindakinden de farkli. Hatta diger gorduklerimden daha ince sadece vinc tablasinda guclendirme yapilmis geri kalani yalnis hatirlamiyorsam 2 mm kalinliginda. Baglantilar daha kalin tabi.
Kit uzerinden gittigimiz icin extremi sonradan 31 lastik takmak isterse diye suledim.. (standart kitle 31ler camurlugun arkasina surtebiliyor, ozellikle artikulasyonda. Gozumle gordum )
Kupa kismindan zaten emin diildim bu bilgi iyi oldu

[Offroadpassion]

Tamponun problemi yok hatta ince olması güzel+avantaj, 31" evet sıfır geçer

[PERÇİNSÜMER]

Pansiyoncu hakan nispeten düzeltti Bi de şu aynalı mahmutun oranı kaçtı

[othar]

Pansiyoncu hakan nispeten düzeltti Bi de şu aynalı mahmutun oranı kaçtı

bende suanda 5.72 var 30 lastik icin olan ve beccenin sayfasindakinden yane. Ama bide onu 5.82 yada 5.83 yada 5.81 olani var jlx icin. Ama iste tam oranini bende hatirlamiyorum.

[AKTOLGALI]

Bu kadar üstadın arasında yorum hiç yapmam ama anladığım şu ki kit kesin çözüm bulunana kadar arazi dışında zararlı . herhalde doğru anladım değilmi Oğuz abi çünki arazi dışı sürati ve dönüşleri sorunlu. O zaman get ile yükseltme nin çok problem olmadığını anlıyorum birde osman beyin dediği gibi itinalı ve çok sık arazide lopez yapmıyan için ilave lastik ve amortisör + kupa (İsteyen) + arka kilit bence en sağlıklı olanı diyebilirmiyiz diye sorayım? çünki: Bir çok arkadaş ve ben dahil bu aralar bu fotoşopsuz yükseltmeyi düşünüyor tavsiyeleriniz ne olabilir lüfen !

[oguz1134]

ataların bir sözü var..

azı karar.. çoğu zarar..

yükseltme işinde ben benim fikrim dir beni bağlar.. yayın üstüne takoz koyma işine sıcak bakmıyorum..

süspansiyonu iyileştirme nedir tekerlerin aşağı yukarı çalışıp her durumda tekerin yere değmesidir..spir sayısı telin kac sargı döndüğüne verilen addır..orjinali 10-11 sargı olan yayların 13-15 spirli olanlan degişipde yükselmesi..ile esnek bir araç olur..
takozlu esnemez yada az esner yeri gelir dengeyi bozar takla bile atarsın bonus olaraktan..

defransiyeli kolla aşağıya sarkıtmazsan aks lar carpık acıyla çalışmaktan kırıp dökülecek sanayii esnafına ekmek çıkaracaktır..
http://i444.photobucket.com/albums/qq16 ... ab0ddc.jpg

siyah takozlada yay içne gecen yerde kertik vardır arkalar böyle olmazsa günün birinde ormanda fırlar.. illede takoz sa raconu bu olmalı..

[AKTOLGALI]

Yani sonuç E (HİÇBİRİ) şıkkımı?

[oguz1134]

bilinçli uğraşarak doğruya en yakına gitmek olmalı..

reçetesi 2 dif askı kolu + 4 uzun yay..dan başlar gerisi kolay..

senin ki kolay v6 olaydı agır olduğuna ön yaylar zordu..

ucuza getle iş göreyim mantığı yanlış anlatabildimse..

haa benim 3-5 arabam var bunu haftada 1 çamura gircem diye kapıda tutuyom dersen hepsi olur o zaman..

benim gibi tek araç ne iş olsa yapcak dersen modifiye işini az tut derine inme..derim..

[AKTOLGALI]

eyvallah Oğuz abi aynen tek araba her yola maydanoz misali ben get ile yükseltme işini yaptırıyordum durdum senin yazından sonra çünki 4 takoz harici bişey lazım değil denince 99 model yay ve amortisörler bence yenilenmeli bakın sizde 4 yay ve dift askı kolları dediniz kafam iyice karışdı ama aklım yatıyor doğru söylüyorsun bana reçeten şumudur 4 cm + 4yay+ 4 + amortisör + dift askı kolları ve get

[oguz1134]

4-8 cm için + 4 yay+ 4 amortisör uzatması + dift askı kolları + 2 kamber vidası yada düz m8 cıvata + arka fren hortumu + arka capraz ayarlı tandır kolu + 2-2,5-3 cm. spacer ilede teker izi genişlemesi iyi olur..

[AKTOLGALI]

4-8 cm için + 4 yay+ 4 amortisör uzatması + dift askı kolları + 2 kamber vidası yada düz m8 cıvata + arka fren hortumu + arka capraz ayarlı tandır kolu + 2-2,5-3 cm. spacer ilede teker izi genişlemesi iyi olur..

Çok teşekkür edrim bu önerilerinizi izleyeceğim