Suzuki4x4Turkiye

Bunlar da aracı satın aldığımda üzerinde mevcut olan 2012 üretimi Toyo Open Country m+s özellikli lastikler;





Diş derinliği 7 mm olan bu lastikleri de daha önceden satın aldığım ve boyattığım orijinal ebatlı jantlara taktırıp bir takım da kışlık jant-lastik takımı elde etmiş oldum.Bundan sonra kendi kafamdan basit bir lastik taşıyıcı askı çizip hastanedeki demirci ile beraber kaynatıp boyadık.Toplam maliyeti 10 TL olan bu askıya da kışlık jant ve lastikleri takıp depoya kaldırdım.Kışa kadar kafam rahat sonrası Allah kerim

Güle güle kullan Erhan Abi,
Çözümde harika olmuş.

hayırlı olsun abi, güle güle kullan, lastik askılığı şahane olmuş.
boyalı jantlarda orjinalinden daha şık olmuş

DERKMEN yazdı:Güle güle kullan Erhan Abi,Çözüm de harika olmuş.

Deniz Kardeşim teşekkür ederim

fatih_VKZ yazdı:hayırlı olsun abi, güle güle kullan, lastik askılığı şahane olmuş. boyalı jantlarda orjinalinden daha şık olmuş

Fatih Kardeşim olumlu eleştirin için teşekkürler.Basit ama iş görecek

Hayırlı olsun Erhan Abi, Latitude tour için 69 db diyor üretici bu oldukça iyi bir değer, ben araziye biraz daha yatkın olsun ancak pahalı kış lastiklerinden almayım, aynı zamanda sök tak olmasın diye M/S ibareli pirelli scorpion ATR kullanıyorum bununda 71 db,(orjinal bridgestone ile aynı ses seviyesinde) ama arada baya fark var ses bakımından db olarak bakıldığında...

emregc yazdı:Hayırlı olsun Erhan Abi, Latitude tour için 69 db diyor üretici bu oldukça iyi bir değer, ben araziye biraz daha yatkın olsun ancak pahalı kış lastiklerinden almayım, aynı zamanda sök tak olmasın diye M/S ibareli pirelli scorpion ATR kullanıyorum bununda 71 db,(orjinal bridgestone ile aynı ses seviyesinde) ama arada baya fark var ses bakımından db olarak bakıldığında...

Emre Kardeşim teşekkür ediyorum.Senin bu konuda daha önce yazdığın bilgiler çok yararlı oldu.Lastik gerçekten gürültü açısından çok iyiymiş.Hal böyle olunca izolasyon yapmak yerine aksesuar spoiler taktırdım. Ancak yine de senin Ziebart alt koruma hakkındaki son fikrini öğrenmek isterim.

sipariş verdigim lastik 225 65 r17 yaz lastigi kullanan arkadaslar varsa yorum alabilirmiyim:http://www.lastikburada.com.tr/lastik-d ... uv&pid=334

merhaba arkadaşlar lastik yaz lastigi sipariş vermiştim internetten stokta olamdıgı için baska lastik göndrelim dediler. bende kabul etmedim ve siparişi iptal ettim.(http://www.lastikburada.com.tr/lastik-d ... uv&pid=334),bi sorum olacak benim arabanın uzerinde lastikte 225 65 R17 102H Ve M+S İbareleri var.bu lastigi yazında kullanabilirmiyim.

mculfa77 yazdı:merhaba arkadaşlar lastik yaz lastigi sipariş vermiştim internetten stokta olamdıgı için baska lastik göndrelim dediler. bende kabul etmedim ve siparişi iptal ettim.(http://www.lastikburada.com.tr/lastik-d ... uv&pid=334),bi sorum olacak benim arabanın uzerinde lastikte 225 65 R17 102H Ve M+S İbareleri var.bu lastigi yazında kullanabilirmiyim.

Selam,
Sanırım latiklerimiz aynı. Lastiklerin ömürlerini doldurmadılarsa dört mevsim güvenle kullanabilirsin.

M+S'nin anlamı M: Çamur S: Kar

İyi günler

http://www.tirerack.com/tires/surveyres ... ?type=ORMT

Teşekkürler Othar.

Erhan Abi, Ziebart'ın alt izolasyonu bizim araçlar için tam bir fiyasko. Malzeme sağlığa zararlı değil deniyor, güzel ancak:

1- Bizim araçlar projeden baya delik deşik her tarafı, ses blokeri falan pek yok davlumbazlarda , dolayısıyla sesi bir yerden kesseniz başka yerden giriyor
2- Ziebart'ın malzemesi tam tutunmuyor, 1 yılda %20 dökülme gördüm, ertesi yıl tekrar gidip kaplattırdım ,yeniden kaplatmak ücretsiz demekki bu malzemenin uygulaması böyle... Sonuç ekstra gereksiz ağırlık ve her yıl kötü kotu çekiliyor yeniledikçe, aracın altı 1 ay koktu, ilk yapıldığında malzeme ağırdı , nemliydi , nem attıkça hafifledi ancak bir fark yok..

Sonuç olarak en güzel çözüm sessiz lastik tercih etmek yada arazi lastiği takıp aracı yükseltmek, araç yükselince yol uğultusu kayboluyor baya...

emregc yazdı:Erhan Abi, Ziebart'ın alt izolasyonu bizim araçlar için tam bir fiyasko. Malzeme sağlığa zararlı değil deniyor, güzel ancak:

1- Bizim araçlar projeden baya delik deşik her tarafı, ses blokeri falan pek yok davlumbazlarda , dolayısıyla sesi bir yerden kesseniz başka yerden giriyor
2- Ziebart'ın malzemesi tam tutunmuyor, 1 yılda %20 dökülme gördüm, ertesi yıl tekrar gidip kaplattırdım ,yeniden kaplatmak ücretsiz demekki bu malzemenin uygulaması böyle... Sonuç ekstra gereksiz ağırlık ve her yıl kötü kotu çekiliyor yeniledikçe, aracın altı 1 ay koktu, ilk yapıldığında malzeme ağırdı , nemliydi , nem attıkça hafifledi ancak bir fark yok..
Sonuç olarak en güzel çözüm sessiz lastik tercih etmek yada arazi lastiği takıp aracı yükseltmek, araç yükselince yol uğultusu kayboluyor baya...

Emre Kardeşim ben çoğunlukla dizel araç kullandığım için ses konusunda toleransım daha fazla.Ancak işin doğrusu 1.9 dizel de öyle çok sessiz çalışan bir motor değil.Ne var ki bu Michelin lastikleri taktığımdan beri gürültü hissedilir oranda azaldı.Anlaşılan ziebart kalan sesi fazla çözemeyecek.En iyisi yolum İstanbul'a düşerse sizin araçları bir dinlemek olacak.Bilgilendirme için teşekkür ederim.

Merhaba

225-65-17 ebatlarında michelin latitude tour hp lastik var aracımda durumu da gayet iyi henüz 15000 km yapıldı. Kış lastiği mi alsam, A/T lastik mi alsam yoksa bununla mı idare etsem bilemedim. Henüz karda kullanma fırsatım olmadı lastiği. Bu aylarda Kartepe ya da Abanta gitme niyetim var zincir idare eder mi dersiniz ?

Lastik işini aceleye getirmek istemiyorum hazır almışken aracın orjinalini bozmadan maksimum büyüklükteki lastik ebatı takmak istiyorum takmışken.

Yukarıdaki mesajıma ilave olarak üreticinin şu açıklamasını da eklemekte fayda var.

Michelin Latitude Tour HP lastikleri, hafif kar ve ince buzlu yüzeyler de dahil olmak üzere, dört mevsim boyunca üstün çekiş özelliğine sahiptir. Lastiğin düşük dönme direnci değerlerine ulaşılmasını sağlayan özel sırt hamur karışımı sayesinde ıslak yüzeylerde maksimum çekiş ve üstün tutunma sağlanır. Dört mevsim lastiklerinin tümü hafif kar, ince buz da dahil olmak üzere dört mevsim boyunca üstün çekiş ve tutunma özelliği sağlar. Fakat lastik tabanı ölçüleri aşırı geniş olursa buz ve karlı zeminler üzerinde çekiş özelliklerinde düşme olabilir.

Mesut bey merhaba.ben 1.6 grand kullanıcısiyim.benim aracımda önlerde kar tipi arkalara ise buzlu kar tipi(çivi takilanlardan) vardı ve yağmurda çok Sıkıntı oluyordu.hatta 4_ 5 defa kaza atlattim.gecen ay yokohama nin A/T Tipi olan modelini aldım.cok Memnunum.asfaltta hiç ses yok.karda gayet başarılı. Çamurda ise gayet güzel. (Yalnız ben asiri çamura girmedim.) Fiyatı da kartipi lastiklere yakın.kesinlikle tavsiye ederim.

berat74 yazdı:Mesut bey merhaba.ben 1.6 grand kullanıcısiyim.benim aracımda önlerde kar tipi arkalara ise buzlu kar tipi(çivi takilanlardan) vardı ve yağmurda çok Sıkıntı oluyordu.hatta 4_ 5 defa kaza atlattim.gecen ay yokohama nin A/T Tipi olan modelini aldım.cok Memnunum.asfaltta hiç ses yok.karda gayet başarılı. Çamurda ise gayet güzel. (Yalnız ben asiri çamura girmedim.) Fiyatı da kartipi lastiklere yakın.kesinlikle tavsiye ederim.

Teşekkür ederim önerileriniz için. Hafif buzda araç üzerindeki lastikler bana pek güven vermedi bu kış bol karlı bir yere gitmeye karar verirsem zincirle idare edip seneye baharla birlikte A/T lastik almayı düşünüyorum. Ebat konusunda nasıl bir yol izlemeliyim? aracın orjinalliğini bozmadan lastik ile ne kadar yükseltebilirim ya da bu mümkün müdür ?

Merhaba arkadaşlar

225 * 65 * 17 orjinal lastikleri A/T tipi lastikler ile değiştirmek istiyorum. Önceleri aracı yükseltmek istesem de artık böyle bir düşüncem yok.
Aracın orjinalliğini bozmadan lastik ile ne kadar yükseltebilirim ? Hangi ebat önerirsiniz ve bu değişim ne kadar yükseltebilir?

mersoy yazdı:Merhaba arkadaşlar

225 * 65 * 17 orjinal lastikleri A/T tipi lastikler ile değiştirmek istiyorum. Önceleri aracı yükseltmek istesem de artık böyle bir düşüncem yok.
Aracın orjinalliğini bozmadan lastik ile ne kadar yükseltebilirim ? Hangi ebat önerirsiniz ve bu değişim ne kadar yükseltebilir?

Merhaba Mesut Bey,
Sizinle renk dahil aynı araca sahibiz. Lastik konusunda bir çözümünüz olursa burada paylaşmanızı isterim.
Bugün Michelin ile görüştüm aşağıdaki linkteki lastikleri önerdiler. Her iki ürün de 345 TL (sökme, takma, balans dahil)

http://www.michelin.com.tr/otomobil-las ... ter=summer
http://www.michelin.com.tr/otomobil-las ... primacy-hp

ben uzun süre araştırma ve fikir paylaşımı yaptım gene bir yere varamadım mt ile at lastik arasında kalmıştım aldığım aracın üstünde cooper mt lastik vardı ve inanılmaz sesliydi noterden eve dahi uğramadan goodrich all terrain lastikleri taktırıp eve öyle döndüm cooper mt lerden sonra goodrich AT ler resmen yol lastiği gibi geldi ses kesildi düşün km de vibrasyon gitti ve arazide çamurda tırmanışlarda gece tipide karın en çok yağdığı günlerde beni hiç acaba sorusu ile başbaşa bırakmadı kartepe ordan vericilere dur kalk deneme ve fren testleriyle harika iş çıkardı... aldığım ilk günden bu yana acaba başka lastik alsamıydım diye hiç düşünmedim arada goodrich mud terrain lere kaysamda sonra otobanda ve asfaltda çekeceğim çile aklıma geliyor vazgeçiyorum Goodrich AT gerçekten başıbüyük ormanlarında birçok çamurlu rampalarda beni zorlamadan çıktı. bu ormanların dibinde nishadalar sitesinde oturduğum için bol bol deneme şansım oluyor

GRANDVİTARADRİVER yazdı:ben uzun süre araştırma ve fikir paylaşımı yaptım gene bir yere varamadım mt ile at lastik arasında kalmıştım aldığım aracın üstünde cooper mt lastik vardı ve inanılmaz sesliydi noterden eve dahi uğramadan goodrich all terrain lastikleri taktırıp eve öyle döndüm cooper mt lerden sonra goodrich AT ler resmen yol lastiği gibi geldi ses kesildi düşün km de vibrasyon gitti ve arazide çamurda tırmanışlarda gece tipide karın en çok yağdığı günlerde beni hiç acaba sorusu ile başbaşa bırakmadı kartepe ordan vericilere dur kalk deneme ve fren testleriyle harika iş çıkardı... aldığım ilk günden bu yana acaba başka lastik alsamıydım diye hiç düşünmedim arada goodrich mud terrain lere kaysamda sonra otobanda ve asfaltda çekeceğim çile aklıma geliyor vazgeçiyorum Goodrich AT gerçekten başıbüyük ormanlarında birçok çamurlu rampalarda beni zorlamadan çıktı. bu ormanların dibinde nishadalar sitesinde oturduğum için bol bol deneme şansım oluyor

Ayni lastigi kullaniyorum ve kesinlikle eskisin yenisini alirim diyordum aldım da yalnız konu basligi ebat 17 ve o ebat ta bf at Turkiye de yok onun icin 16 ebat janta gecen cok oldu

Geçen sene arabayi aldigimda uzerinde 235 65 17 ölçülerinde michelin latude tour m-s lastikler vardi dis derinlikleri 3-4 mm civarindaydi. Her nekadar izmirde yasiyor olsamda kisin bazen uludag, bolu ankara gibi karli bolgere de gittigimden bide belki hafta sonlari araziyede cikarim dusuncesiyle a/t tipi lastik arastirdim. Orjinal lastik olcusu 225 65 17 ebadinda fazla alternatif yoktu ama internette yaptigim arastirmalar neticesinde Toyo Open Country a/t almaya karar verdim. Gecen sene kasımda 225 65 17 ebadinda balasn dahil tanesini 340 liradan dört lastigide degistirdim. Kisin bol bol karda kullanma imkanim oldu yollarin zaman zaman kapandigi donemde cogunlukla tipide bi defa kartalkaya ya, bir defada konya, hatay, maras, kayseri, ankara gezisi diyim yapma imkanim oldu zincire ihtiyaç duymadim hic kaymadi desem yalan olmaz yani. Yazin ses konusunda belli belirsiz artis olmus olabilir ama kesinlikle rahatsiz edici degil kaldi ki bizim arac dizel oldugundan motor sesi daha baskin oluyor.

Serdar-s yazdı:Geçen sene arabayi aldigimda uzerinde 235 65 17 ölçülerinde michelin latude tour m-s lastikler vardi dis derinlikleri 3-4 mm civarindaydi. Her nekadar izmirde yasiyor olsamda kisin bazen uludag, bolu ankara gibi karli bolgere de gittigimden bide belki hafta sonlari araziyede cikarim dusuncesiyle a/t tipi lastik arastirdim. Orjinal lastik olcusu 225 65 17 ebadinda fazla alternatif yoktu ama internette yaptigim arastirmalar neticesinde Toyo Open Country a/t almaya karar verdim. Gecen sene kasımda 225 65 17 ebadinda balasn dahil tanesini 340 liradan dört lastigide degistirdim. Kisin bol bol karda kullanma imkanim oldu yollarin zaman zaman kapandigi donemde cogunlukla tipide bi defa kartalkaya ya, bir defada konya, hatay, maras, kayseri, ankara gezisi diyim yapma imkanim oldu zincire ihtiyaç duymadim hic kaymadi desem yalan olmaz yani. Yazin ses konusunda belli belirsiz artis olmus olabilir ama kesinlikle rahatsiz edici degil kaldi ki bizim arac dizel oldugundan motor sesi daha baskin oluyor.

Serdar bey merhaba, daha önce 235-65-17 lastikleri kullanırken hiç sürtme problemi yaşıyor muydunuz? Benim de benzer araçtan var, üzerinde 225-70-16 var, yükseltme vs yok, acaba 225-75-16 yaparsam sorun yaşar mıyım diye bakınıyorum da...

emregc yazdı:Teşekkürler Hakan , bu durumda Jantları 16 ya döndürmek lazım 17 inç BF satılmıyor sanırım , 16 da tercihimiz 215/70/16 mıdır yoksa 225/70/16 mı olmalı.. şahsen ben dar lastiği tercih ederim hem az yakar hem az ses yapar karda daha iyi tutunur..

BF lerin ağırlığı kaç kg arkadaşlar bilen var mı, ayrıca Jantları 17 den 16 ya düşürünce biraz ağırlık azalırmı... Belki jant değişimiyle ağırlık düşerse nispeten ağır olan lastikleri takınca pek fazla etkilenmez araç...

Merhabalar;
BF için aşağıdaki lastiği buldum. Bu lastik araçta herhangi bir sürtme ya da temas yapar mı? 2006 model suzuki grand vitara - 225 65 R17
Kullanım olarak çoğunluğu asfalt olacak fakat hafta sonları dağ,bayır,orman yollarında gezmek istiyorum bu lastikler uygun mudur sizce.
İyi günler..
BF GOODRICH 225/65 R17 107-103S ALL-TERRAIN TA KO-2 )

Yeni bir konu açmak yerine buradan sormak istedim, fakat yok mudur bilgisi olan?

Hemşehrim lastik özellik olarak tam aradığın lastik ama sürtme yapar mı yapmaz mı hiç bilemiyorum