94 JLX Yapım Aşamaları Japon Testeresi :)

[othar]

Sabit aksın faydası çok çok daha esnek ön bölüm, çok daha zor kırılma, çok daha kolay yükseltme Bu arada olanaklı tabiki Bu sene izmire gelen Türkiye şampiyonasında yarışan vitaralardan birinin ön sabit aks. Bol bol incelemiştim.

Teşekkürler bilgi için, anladığım kadarıyla sabit aksta difransiyeli yerden yükseltmek için tek seçenek lastik ve jant boyuyla oynamak, bunun dışında kupayı istediğin gibi yükselt durumu söz konusu..


Bu arada konu dışına çıkmadan, Can merak ediyorum, şanzıman değişi yapılacak mı süprizlerin içerisinde? benimkide otomatik olurda bi problem çıkartırsa hiç düşünmeden düzle değiştiririm diyorumda maliyet kısmından korkuodum. Gerçi 2500TL için sen pahalı dediğine ve daha ucuzu var dediğine göre bütçede böle bi iş için sorun olmayacak.. Geri kalan neler değişio düz vites yapmak için aracı kısmı

[ziyacanbayar]

Madem kupa değilde hakkıyla yükselecek arba yay ve amortisör vb ile aks açılarını nasıl ayarlayacaksınız merak ettim ?

[taner.eraslan]

Teşekkürler bilgi için, anladığım kadarıyla sabit aksta difransiyeli yerden yükseltmek için tek seçenek lastik ve jant boyuyla oynamak, bunun dışında kupayı istediğin gibi yükselt durumu söz konusu..

Aks sisteminin kupa yükseltme ile alakası yok bildiğim kadarıyla. Asıl fark yayları değiştirmek istediğinde ortaya çıkıyor. Bizim Vitara araçlardaki gibi sistemde yayları çok uzatırsan aks açılarını ayarlamak dert oluyor. Sabit aksta ise böyle bir dert yok çünkü aks açısı diye bir olay yok. İyi ifade edemediysem kusura bakmayın

[othar]

Teşekkürler bilgi için, anladığım kadarıyla sabit aksta difransiyeli yerden yükseltmek için tek seçenek lastik ve jant boyuyla oynamak, bunun dışında kupayı istediğin gibi yükselt durumu söz konusu..

Aks sisteminin kupa yükseltme ile alakası yok bildiğim kadarıyla. Asıl fark yayları değiştirmek istediğinde ortaya çıkıyor. Bizim Vitara araçlardaki gibi sistemde yayları çok uzatırsan aks açılarını ayarlamak dert oluyor. Sabit aksta ise böyle bir dert yok çünkü aks açısı diye bir olay yok. İyi ifade edemediysem kusura bakmayın

Yok bunu anladım zaten, yani aynı şeyden bahsediyoruz aslında.

Aks sabit olunca difransiyelde üzerinde oluyor doğal olarak. Difransiyelin yerden yüksekliğini ayarlamak için geriye sadece lastik boyutu kalıyor diyorum ben. Burda amaç eğer aracın sadece lastiklerini büyütmek diğilse difransiyel kovanınıda yerden yükseltmek gerekiyor ki derin kanallarda yere sürtmesin/takılmasın.

Aks eğer bizim sistemdeki gibiyse lastik boyutuna ek olarak yaylar lada ekstra bir miktar difransiyer yerden yükselebiliyor (açı olayı ve sağlamlığı hesaba katmazsak)

Sabit aksta Kupayi ise bağımsız daha kolay yükseltiyorsun diye düşündüm ama sona saçma geldi Sabit veya normal olsun kupa yükseltme aşağı yukarı aynı prosedürleri içerecetir.

Soru ise bu düşüncem doğrumu olduğuydu

[ziyacanbayar]

Sabit aksta en sağlıklı yükseltme açılı kollar ve yay amortisör değişikliği ona uygun track barlar vs vs. Bunun sonucunda salıncaklı sistemlerde lde edilemeyen bir ön salınım elde ediliyor. Tabi asfalta geze geze gitmek pahasına:) Bir diğer yandan akslar hep aynı açıyla çalıştığı için esnemelerde gaza yüklenmekte de sorun olmuyor.

[oguz1134]

http://lh3.ggpht.com/-7aeWEp4Kufs/Th34M ... AS2008.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

üstü vitara ..altı hilüx = suyota

sabit aks muhabbetine örnek..

[taner.eraslan]

http://lh3.ggpht.com/-7aeWEp4Kufs/Th34M ... AS2008.jpg

üstü vitara ..altı hilüx = suyota

sabit aks muhabbetine örnek..

Yunanistan ve Bulgaristan'da bunlardan dolu trophy yarışlarda ama Vitara değil Jimny kupası ile. Zaten bir tek ön panjur ve logo Suzuki kalmış oluyor genelde

[kaanka]

Can ne yalan söylim bende düşünüyorum ama kim yapar nasıl olur bilemiyorum sen yapsan bizede örnek olur süper olur valla...

[erensezgin]

Can aracın çok güzel oluyor devamını bekliyoruz resimlerin

[cavitpekdemir]

Vay arkadaş ben SUZİKİM var hem manuel 4 çarpar her yere girer çıkarım derken bir 4 çarpar site bulduk arkadaşlar iyiler hoşlar yardım severler derken birileri 4 artı 4 çarpar araba yapıyor manyak akıllı 4artı 4 çarpar bunlar.Yav bu iş anasının gözü içine girdikce derine gidiyor 60 ından sonra azanı teneşir paklarmış siz beni hasta ediceniz ya ben sizden şikayetciyim ama kime şikayet edeyim HAKİKATTEN HASTALIK BU

[DERKMEN]

Cavit bey durumu çok güzel analiz etmişsiniz
Tedavisi sadece bol oksijen içeren DOĞA içerisinde mümkün bu hastalığın

[reis67]

140 cm yeden yer yerde mi duruyor kardeş ?

[iNsoMNiA]

full artikülasyondayken mi 140 cm oluyor?
Zira standartının ortalama 80cm civarı olduğunu düşünürsek; 60cm fark söz konusu...

[reis67]

vitaracan bi zarf attın kayboldun- şu arabayı komple çekip koysan da bir tane- ne olduğunu anlasak?

bak hepimiz elimizde metreyle geziyoruz sabahtan beri

[Offroadpassion]

full artikülasyondayken mi 140 cm oluyor? Zira standartının ortalama 80cm civarı olduğunu düşünürsek; 60cm fark söz konusu...

Kesin öyle birşeydir, yok standart hali ise tükkanı kapatalım boşa duruyoruz demektir

[reis67]

full artikülasyondayken mi 140 cm oluyor? Zira standartının ortalama 80cm civarı olduğunu düşünürsek; 60cm fark söz konusu...

Kesin öyle birşeydir, yok standart hali ise tükkanı kapatalım boşa duruyoruz demektir

helezon zaten hiç yükte gibi görünmüyor ? hadi can- gel de attığın taşı çıkar kuyudan

[Offroadpassion]

Asfaltta durduğu yerde felansa ben hazırlıklara başlıyayım eve gidip benim miniği seveyim , bak oğlum olur böyle şeyler üzülme felan diyeyim benim Karaböcüğe Tamam bak sende Suzukisin ama Can abin abartmış ne yapalım felan diyeyim..lastik papuç felan alayım

[kaanka]

Can napıyorsun sen kardeşim...

[DERKMEN]

Allah allah
Çok güzel proje ustanız kim merak ediyorum gerçekten...
Bursa 5 yıl okudum ve öyle araçlara şahit oldum ki yapım olarak, bu Vitara da Monster (Canavara) dönüşünce hiç şaşırmayacağım gibi geliyor.
Ustalar çok yetenekli Bursa da ve azimliler...
İstanbuldaki gibi bıkkın ve/veya şımarık değiller.
Tenzii ederek söylüyorum İstanbuldaki ustalar için...
Araç bittiğinde arada Görükle de 2 tur atarsan bayan Co Pilot ta bulursun kanaatindeyim
Kolay gelsin Can.

[ziyacanbayar]

Yöntemi çok merak ettim ayrıntılı anlatabilirmisin can ?

[Offroadpassion]

Ön salıncaklar ve arka salıncak tandır kolları şuan bile 45 derece aşağı doğru bakıyor çok daha büyük lastik+ daha fazla artikülasyonda tandır kolu mekanik olarak 45 Dereceden fazla inmez, bu durumda süspansiyonla berabere tüm tandır kollarının uzatılması gerekir, jimnydeki gibi göbekten uzanan tandır kolları gerekir, bunu nasıl çözdün

[reis67]

Ön salıncaklar ve arka salıncak tandır kolları şuan bile 45 derece aşağı doğru bakıyor çok daha büyük lastik+ daha fazla artikülasyonda tandır kolu mekanik olarak 45 Dereceden fazla inmez, bu durumda süspansiyonla berabere tüm tandır kollarının uzatılması gerekir, jimnydeki gibi göbekten uzanan tandır kolları gerekir, bunu nasıl çözdün

DİFF KOLLARIM DEMİŞ YA 100 CM DİYE ?

yaptırdı demek ki özel olarak..

[DERKMEN]

Aynen CO Pilotsuz olmaz CAN
Bursa ziyaretimde aracı canlı görmek için arayacağım seni

[reis67]

Aynen CO Pilotsuz olmaz CAN
Bursa ziyaretimde aracı canlı görmek için arayacağım seni

bursaya gitmene gerek yok haci- pamukovadan geçerken görünür o araba

[DERKMEN]