Suzuki4x4Turkiye

4L yazdı:Bora ! yanlış yapıyorsun , bak bana da aldıracaksın en sonunda bir kamyon. Zaten bakıp duruyorum daaa çok seçenek ve fiyat var. L200 ağır basıyor, yeni kasa mı eski kasa mı hala çözemedim, D max fena değil motoru ikisinde de kendini ıspatlamış. Ssang yong modifiyesini iyi bildiğim bir araba ve vergi, arka süspansiyon gibi çok avantajları var ama çok radikal çizgileri var. Yok yok alacam bir kamyon , kamyoncu olacağım.

abi sakın yanlış anlama eski kasa yada yeni L200'e bindikten sonra ben araç kullanmamışım diyeceksin eski kasa olursa mutlaka 2006 olsun ki dijital mazot pompası, dijital kliması olur kamyonculuğu bilmemde bu araçla iyi kampçı olunur

yanlış anlayacak bir şey yok, anlamadım da . Ama kesin geçiş yapacağım Bora. Modeli yüksek 3-5 yaşında, şaseli, yeni tesil tasarım, yeni teknoloji ama mekanikten vazgeçmemiş, low mow olan keskin hatlı erkek arabasıdır aradığım, bunları da şimdi hepsini birden karşılayan kamyoneltler var. Konforu bizimkilerden fazla, genişlik desen komple içine alır, bastın mı yürür, intercooler turbolu, yürükende, yürüdüğü kadar yakan 3 verip 5 istemeyen verimli motor, tak 33 lastiği, yükseltmeyi aynı yere in çık... çok ağır araba değilkihandikap yaratsın, bir tek bandrol sistemine genel olarak isyan ettiğim için o rahatsız ediyor. L 200 (eski yada yeni kasa) , D max (motoru ölümsüz) kafamdakiler.

işte kafamdaki iki projenin ilham noktaları;

abi bu folyo kaplama işini bende düşünüyorum ve bu turuncu renk bayağı yaygınlaştı. turuncu renk benim gözümde ktm motorsikletlerini çağrıştırır, aracımı alırken mebcuren ktm 520 motorumu satmıştım. belki parayı bulursam birden ondan alırım yine

Bora folyo kaplama şimdi demode. Sebebi de kaplamadan sonra sıkıldım bir iki sene sonra renk değiştireyim dediğinde eğerki aracın ilk fabrika boyası değilse, sonradan boya hasar işlemi yapıldıysa ve güneş altında kaldıysa araba (ki Adanadan söz ediyoruz) renk değişiminden dolayı yada başka bir sebeple folyoyu sökerken verniği ve boyayı da söküp alıyor. Bu şekilde duyumlarım ve iki tanede arkadaşım var biri land criuser ve discoverysi olan.

Şimdilerde güncel uygulama Plastidip diye bir uygulama. Bir günlük bir uygulama ile boya benzeri bir malzeme ile uygulanıyor. Folyoda olduğu gibi mükemmel ve hatasız bir zemin istemiyor. Taş yaralarını çizileri vs dolduruyor. Aracın üzeri boyaya benzer plastik yayılgan esnek bir şeyle kaplanıyor. Boya atar gibi tabanca ile atılıyor. Her türlü yüzeyi kaplayabilme özelliği var. Metal, sac,aliminyüm, ahşap, mukavva vs...Daha sonra sıkıldın renk değişeceksin diyelim, yazın yanarız da bronz derimiz soyulur ya aynen öyle soyabiliyorsun. Ama mukavemetli bir şey. Ben bayiliğini almayı düşünüyordum çok araştırmıştım yazın bu konuyu. Hatta şu aralar eski arkadaşlarımızdan Hakan Sormaz discoverysini kaplattı , yine şeffafını Amarok alan bir arkadaşımız var karşıda o kaplattı. Hatta ve hatta vitaraya değişik bir uygulama yapıldı ; JLX in yırtılan sarkan bırakan kapı döşemesi komple soyuldu, içindeki sarı kartonumsu malzeme ortaya çıktı ve o gri PLASTİDİP ile kaplandı sonuç mükemmeldi.

Maliyeti ne dostum bunun Hakan abi kaça yaptırmış

perçin inan onu bilmiyorum, kaça yaptırmış . Öğrenirim ama

Tamam dostum

4L yazdı:Bora folyo kaplama şimdi demode. Sebebi de kaplamadan sonra sıkıldım bir iki sene sonra renk değiştireyim dediğinde eğerki aracın ilk fabrika boyası değilse, sonradan boya hasar işlemi yapıldıysa ve güneş altında kaldıysa araba (ki Adanadan söz ediyoruz) renk değişiminden dolayı yada başka bir sebeple folyoyu sökerken verniği ve boyayı da söküp alıyor. Bu şekilde duyumlarım ve iki tanede arkadaşım var biri land criuser ve discoverysi olan.

Şimdilerde güncel uygulama Plastidip diye bir uygulama. Bir günlük bir uygulama ile boya benzeri bir malzeme ile uygulanıyor. Folyoda olduğu gibi mükemmel ve hatasız bir zemin istemiyor. Taş yaralarını çizileri vs dolduruyor. Aracın üzeri boyaya benzer plastik yayılgan esnek bir şeyle kaplanıyor. Boya atar gibi tabanca ile atılıyor. Her türlü yüzeyi kaplayabilme özelliği var. Metal, sac,aliminyüm, ahşap, mukavva vs...Daha sonra sıkıldın renk değişeceksin diyelim, yazın yanarız da bronz derimiz soyulur ya aynen öyle soyabiliyorsun. Ama mukavemetli bir şey. Ben bayiliğini almayı düşünüyordum çok araştırmıştım yazın bu konuyu. Hatta şu aralar eski arkadaşlarımızdan Hakan Sormaz discoverysini kaplattı , yine şeffafını Amarok alan bir arkadaşımız var karşıda o kaplattı. Hatta ve hatta vitaraya değişik bir uygulama yapıldı ; JLX in yırtılan sarkan bırakan kapı döşemesi komple soyuldu, içindeki sarı kartonumsu malzeme ortaya çıktı ve o gri PLASTİDİP ile kaplandı sonuç mükemmeldi.

abi uygulamayla ilgili bilgim var evet. malum offroad sitelerinin birinde bayağı bilgi mevcuttu, okumuştum. yapılacak yer istanbul olunca çizilme vb durumlarda tamir sıkıntısı çözülebilirse, fiyatta makulse düşünülebilir.